【アシタカ】来年１月、栗東トレセン直接入厩へ！

シュウジデイファーム在厩のアシタカは、おもにＢＴＣの屋内ダートトラックや屋内坂路を中心にハロン１７～２０秒ペースのキャンターを消化。週２回の速めを乗り込まれています。

◇石川代表のコメント　「今週は坂路の１本目に１５－１５、２本目に併せ馬で３Ｆ４０秒程度。飛節などに注意しながらではあるものの、コンスタントに速めの本数を消化することができており、長い四肢を大きく使ったフォームで馬力を感じさせる走りを見せてくれています。厩舎陣営によれば、『１月のトレセン入厩を目標に』とのこと。スピード調教にシフトして、さらに乗り込んでいければと思います」

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ついにと言うかようやくと言うか、待ちに待ったアシタカの移動に関する情報が出ました！

ちょうど一週間前、『【アシタカ】動画・写真更新、動くアシタカは７月以来(^^)』の中で、「矢作先生は、『チャンピオンヒルズを挟まずにトレセン直入り』のパターンを考えておられるのかも。その場合、年内はシュウジデイファームで乗り込んで、年明けに移動するイメージ…」と書いていましたが、たまたま想定通りの流れになってくれてひと安心です。

その上で、石川代表の「スピード調教にシフトして、さらに乗り込んで」というコメントからは、『シュウジデイファーム（ＢＴＣ）で追い切りレベルまでやってから送り出すパターン』であることが読み取れますので、おそらく１月にトレセンに移動したあとは、ゲート試験からデビューまでをストレートに進める作戦になるのでしょう。

年が明けると新馬戦、特に芝の新馬戦は数がグッと減りますので、場合によっては『ダート新馬戦デビューか芝の未勝利戦デビューか？』といった選択を迫られるかもしれませんが、もしもダートを使うとなった時には、「馬力を感じさせる走り」が生きてくるかもしれません…　のその前に、まずは順調に移動をしてもらわないと始まりませんけれど(^^ゞ

今のところ本馬に関し、（３Ｆ４０秒前後までの走りにおいては）ダイナミック、パワフルといった表現はありましたが、スピードや最後の踏ん張りが不足している的なマイナスコメントは一切出てきていません。これが追い切りレベルになった時どうなのか、もしも、そこもあっさりクリアするようであれば、さらに一歩踏み込んだ期待をかけたいと思います！

 

【シュウジデイファーム在厩のアシタカ：公式HP（2021/12/10更新分）より】

 

＊広尾ＴＣ様よりクラブ公式ＨＰ等からの情報転載許可を頂いています。