国鉄上越線の水上－湯檜曽を走る直流特急１８１系「とき」の写真です。
これは１９７６年３月の終わり、高校１年から２年へと進級する春休み。一人で大垣発東京行きの夜行に乗って上京し、上野から水上に向かいました。春休みに入って、時刻表とにらっめっこしながら計画を立てる間、傍らのラジオから太田裕美の「木綿のハンカチーフ」が頻繁に流れていました。この曲は前の年の暮れに発売されたシングルで、７６年のヒットチャートを駆けのぼった曲です。
恋人よ 僕は旅立つ
東へと 向う列車で
はなやいだ街で 君への贈りもの
探す 探すつもりだ
このころ、恋人と呼べる女性（ひと）がいたわけではないけれど、東京へと一人向かう当時の高校生にとって、心に響く歌詞ではありました。東海道を走る１６５系の硬いボックス席に座って、窓の外を流れる町のともしびを眺めながら口ずさんだものです。
春とはいえ厳寒の上越国境・水上。
湯檜曽方向に歩いて雄大な谷川岳をはじめとする連峰を望む鉄橋で「とき」を撮りました。国鉄色ボンネット特急。交直流の４８１系ボンネットは見慣れていました。そんな目にボンネットの前頭部に太い赤のラインを巻いた「とき」は非常に新鮮でした。
太田裕美の歌と、雪の中のクリーム色と赤のライン。
今もありありと記憶に残る私の思い出のシーンです。
１９７６年３月 上越線水上－湯檜曽 アサヒペンタックスＳＰＦ
にほんブログ村
アクセス
トータル
思うんですが雪の中を激走する国鉄型ってまさに冬の景色の代名詞ですよね
僕は列車とJポップがつながるような旅をした事がないんで一度はまむしさんみたいな体験がしたいですね→僕は列車に乗ると車窓を眺めながらいろんな事を考えたりしてます
写真、平衡取れていませんよ(-_-;)
それに、文章も書きなぐっただけで・・・。
ほめていただき恐縮です。
列車とＪポップ、ことさら結びつけているわけでなく、この時はこの曲がたまたまあったのです。たとえば、中学生のころ、関西線の加太に通ってＤ５１を撮っていたときの曲は、吉田拓郎の「旅の宿」ですが、嫁さんと結婚前に付きあっていたときの思い出の曲は山下達郎の「高気圧ガール」です。
同世代の私にとって鉢巻きラインの「とき」に対する思い、この頃のヒット曲ともにまむしさんに近いものがあり、共感しました。
ブライダルトレインの写真を投稿させていただきますね。
いやいや、ホントいい写真ですねえ。
ワタクシもモノクロが原点なので、いいモノクロ写真は想像力を数倍に増幅させカラーの写真より心に残ります。
しかし、写真を見ているだけで寒そうな現場が伝わりますなあ（わはは）
懐かしいですねぇ。
当時L特急でしたから13往復していたはずですが、76年だと半分は183-1000だったのかな。
私は77～80年に何度か上越国境に通っています。
EF16+15とか、水上の夜間バルブEF16+EF58とか・・・
好きでしたねぇ、岩原のカーブなんか、特に。
ところで、頭に横線の入った181系は当時161って言ってませんでしたか？
雄大な山も素晴らしいですが、それに負けず劣らず力強さを感じさせるボンネットもいいですね。私は沓掛の辺りにある某高校に通っていたので、高校時代には旅行など滅相もありませんでした。その反動で今は羽目を外し過ぎていますが（笑） 私も今春に、元大垣夜行であるムーンライトながらに乗って上京しましたが、沿線の家や道を走る車の光を見ていると、頭の中で中島みゆきさんの「ヘッドライト・テールライト」が流れました（途中から持って行ったウォークマンで、大好きなスキマスイッチの曲を聴いていましたが）。
前回に申した大糸線の件ですが、ＨＫ１００の乗車経験をパスする代わりに、大滝付近で２本のキハ５２を撮影できるプランが組めました！ しかし時刻は１６：５０頃と１７：００頃。いくら３月上旬とは言えそれぞれ根知―小滝間を駆け抜けるので、露出が非常に心配です（汗）
やはり同世代ともなると、思いが伝わりますか。
懐かしい、切ない思い出というものはいつまでも大切にいたいものです。
写真のご投稿ありがとうございました。
拝見いたしました。
関西系の写真ばかりと思われがちなところへ、上越国境ですからね。
モノクロ、このころカラーフィルムと現像代が高かったということもあるのですが、あえてモノクロにこだわって撮影していたように思えます。
寒かったですよ～。あまりの寒さにまだ明るい１５時ごろに撮影を切り上げ、そそくさと水上駅の待合室に駆け込んだ覚えがあります。
ボンネットがそのうち、かっこいいというより変な玉子のように思えてきて、そのうち切妻がかっこよく思えました。
しかし、そのうち国鉄色にもあきて・・・
ああ、今から思えばなんともったいない。