ベランダから
現地人の言う通り先週は外気温度がマイナス4度前後を
行ったり来たりでカチガチに凍結した川の氷上も緩みっぱなし
久し振りに氷上をスイ～スイ～と滑りながら歩きました
ついでに煎餅の薄皮のように氷上の表面がパリパリっと
割れる快感と恐怖体験を味わってご満悦！
ベランダから他人様を激写
私も誰かから凍結した川を歩く変わりモンと眺められている事だろう
現地人は夜目・遠目・壁の内とスパイする習性の有る民族
私はベランダへ出て堂々と身を乗り出して眺めます
我が家の窓・室内（西向き）からは凍結した川は望めません
しかし、Ａタワー（棟）の方からは丸見えなんです
部屋の構造が北向きだから
でも凍結した川を眺める暇人はいないか
日本は
昨日は日曜日、散歩中ひとも車もいない静かな午後
ベランダから眺めるおっさんのように私も川の中へ入る
湯あみじゃありません氷上を歩くためです
本来、有り得ない場所を体験できるチャンスです
歩くのは野良公と浮浪者とそれに近い私のような怠けモン
歩道や道は埃と車が撒き散らす粉塵で汚いモンゴルの道
いつも跨線橋から中央駅を眺めて写真に写すだけの散歩
1時間早い散歩だったので帰り道、中央駅前構内へ
昔、日本も駅構内・プラットホームへ侵入できた記憶有り
その後、プラットホームも線路や駅敷地内進入禁止になる
無賃乗車・キセル・列車と相撲を取る人が増えたのが原因？
昨日は駅構内に人が少なかったので侵入してホームから
何時も渡っている跨線橋を写して見ました
夕陽の残照と中央駅の顔である駅舎と時計を激写
モンゴル国鉄業務は現在でも仕事は人海戦術です
無賃乗車・キセル・機関車との相撲取りもいないようです
改札口での切符切りはいなく各客車に切符切りの
元美女二人が切符を確認で乗車させるシステム
だから無賃乗車もキセルもできない
中国行きの列車など26両編成なんてザラ
車掌さんだけでも52名が乗車している
その他、運転者や鉄道警察官や車両整備士等で
１車両分、業務で職員が満室になるくら列車で働いている
これが現在も機能しているモンゴル国鉄の古き懐かしい善き旅列車です
妖怪
鉄橋に廃棄された氷の飛礫の残骸が妖怪然としてきだした
太陽が当たる南側斜面の肌だけ融けだしました
山岳地帯で山頂付近に出来る芸術作品です
白と墨色のコラボが美しい
風で出来た樹氷芸術の如く
氷の矢が南側を指さしています
何を物語っているのやら
線路内も
昨日は久しぶり縄張り意識の強いキャン番犬に誰何されました
若い青年でしたが縄張り意識が強い番犬です
お前は何物かと誰何され愕き
毎日、写メする私は不審者です
喧嘩するわけにもいかず日本人ですと答える
キャン番犬には分かろうはずもない
お前はスパイだなと
日本には撮り鉄なる変人がいる事などキャンは知らない
私は撮り鉄オタクではないがモンゴルで同じ道を散歩しても
ブログ記事を楽しませるような話題を探せと言われても
記事に乗せるだけの話題性の写真など得れる筈がない
歩いちゃいけない線路を歩いたり
入り込んじゃいけない構内へ出入りするのも
健康維持と見知らぬ土地で執拗に生き延びている
我儘、勝手な私欲が成せる業です
全て問題・事件が起これば自己責任です
覚悟での散歩です
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