2025年までにＦＣＶ価格500万円台目指す 経産省、水素・燃料電池行程表を改定

経済産業省は12日、水素・燃料電池戦略協議会を開催し、改定作業を進めていた水素・燃料電池戦略ロードマップをまとめた。今回のロードマップでは、ＦＣＶ具体的な価格にまで踏み込むなど「水素ステーションではＪＸＴＧエネルギーや岩谷産業など民間企業の協力もあり設置が進んでいるが、自動車側にもっと努力してほしいというメッセージが込められた」（資源エネルギー庁省エネルギー・新エネルギー部新エネルギーシステム課）としている。
同ロードマップは、２０１４年に初めて策定され、16年と今回の２回にわたり改定されている。ＦＣＶについては、トヨタ自動車のＦＣＶ「ＭＩＲＡＩ」とハイブリッド車の「クラウンハイブリッド」の価格差が現状で３００万円あるものを２０２５年までに70万円にまで縮小するなど「ハイブリッド車と電気自動車の価格差と購買動向などをふまえた具体的な価格目標を示した」（同）など官民の協議会では珍しく個別商品の価格にまで踏み込んだ。
このほか、水素ステーションについては、技術開発に加えて全国的なネットワーク拡大や土日営業の拡大、ＳＳやコンビニなどの併設など運営面での工夫で整備費は現状の３・５億円から25年に２億円、運営費は34百万円から15百万円、圧縮機は９千万円から５千万円、蓄圧機は５千万円から１千万円に低減する目標が示され、それぞれの分野ごとに毎年フォローアップしていくことも示された。

石油通信社