近鉄・八木駅から飛鳥川の「きんしばし」を渡り通称「神武里道」を南（左）に進むとJR桜井線の下をくぐる。
このJRの橋脚が少し変わっていたので調べてみた。
奈良県教育委員会からの「奈良県近代化産業遺産報告書」を参考にすると
「飛鳥川の西に隣接する橋台、橋脚は共にイギリス積み。
橋脚平面より南側に突頭型張り出し（水切）があることが大きな特徴…」。
いつ頃の物か等について詳しくは記載されていないが、
現・まほろば線（桜井線）の開通は明治26（1893）年とwikipediaにある。
堺煉瓦、岸和田煉瓦、大阪窯業、貝塚煉瓦、日本煉瓦などは当時の日本を代表する煉瓦製造所で、
その煉瓦は鉄道や多くの建築物に使われた。
堺煉瓦の刻印がある。
≪河童≫の覗いたファインダー、更新致しましたのでお立ち寄り下さい。
愚痴：夏休みも終わりに近づき、昨日のミサイルも落ち着いたか、今日はネットが繋がった。
奈良県橿原市にある今井町を訪れた。近鉄八木駅からすぐの所にある。
戦国の世、天文年間（1532～1555）、一向宗・今井兵部郷豊寿によって稱念寺を開き、濠をめぐらした寺内町だ。
織田信長に反旗を翻したが天正3（1575）年に光秀らのとりなしにより降服して事なきを得た。
江戸時代には、「大和の金は今井に七分」「金の虫干し玄関まで」と言われるほどに繁栄していた町だ。
前回から９年目となる探索だ。
朝から小雨が降ったり止んだりの一日。
新幹線の車窓には雨の止んだ後の山に雲がたなびいていた。
次回の「ちょこっと東京」は何時になるかは分からないが、
今回は何か異文化に触れ合たような気分の小旅行になった。（完）
愚痴＝ここ一週間余りネットになかなか繋がらない。
日本武道館で日本大学の入学式が行われていた。
地下鉄九段駅に着いた時も、靖国神社参拝を終え出てきたときもこのような人波。
しかも途切れることなく続いていたようだ。
千数百人の新入学生と父兄（多分）の人、人、人。
この人たちが地下鉄駅に雪崩れ込んだら…と思うと、
コース変更も考えなくてはと思ったが、幸い彼らのほとんどは徒歩で学校へ向かって行った。
浅草駅から九段下まで地下鉄でやってきた。
大鳥居を潜り何故か火袋に鹿の彫刻のある石灯籠が並ぶ参道を拝殿へ向かう。
拝殿前は大変混雑をしており、どの行列に並んでいいのやら、そもそも行列なんてない状態。
とりあえず団子状態の最後尾に並び参拝を終えた。
