宿場町「熊川宿４」

「京へは遠くても１８里」といわれ、約７０キロメートル。一人数十キロもの荷を担ぎ一昼夜で歩き通したという。いやはや大した体力であった。（熊川宿・完）

宿場町「熊川宿３」

家並みが続き家屋や土蔵の軒先を用水路の前川が流れ、小芋の皮むきをする水車の回っている。

宿場町「熊川宿２」

上ノ町、中ノ町、下ノ町と南北に続く1.4キロの宿場町。意外に思ったのが宿場町にしては道幅の広いことである。確認は出来なかったのだが、保存整備された折に道幅も広げられたのであろう。

宿場町「熊川宿１」

福井県小浜から京都にいたる鯖街道。京都の錦小路市場へ一塩した鯖の輸送路として知られている。運ばれたのは鯖以外にカレイ、小鯛、トビウオ、鯵など、また北前船が運んできた米や昆布なども運ばれた。なのに誰が名付けたか「鯖街道」。幾つかのルートはあるらしいが、熊川宿を訪れてみた。

旧街道「暗峠６」

万葉の頃から近世にかけての大和から河内への往還路は、大和北部では生駒越えと竜田山越えの二つであった。生駒越えは奈良三条大路を真っ直ぐ西に直進する近道であった。恋妻に会うために生駒を超えをして行く男の目には黄葉散りゆく山の寂しさや岩根の寂しさが、却って情調深く懐かしく映し出されたのかも知れない。恋しい女に会うために難波へ通った在原業平のおもかげも、彷彿として浮かんでくる。（グラフティー奈良より抜粋）