中、辰巳、戌井などの郡山衆と呼ばれる武士団が館を構えていたが、
天正8（1580）年に筒井順慶が今の郡山城の南方と推定される位置に築城した。
順慶死後の天正13（1585）年に豊臣秀長が郡山城に入城、
大和、紀伊、和泉の百万石の居城として大規模な築城が行われた。
秀長死後増田長盛、江戸時代に入ってからは水野、松平、本田などの諸大名が入り、
亨保９（1724）年柳沢吉里が封ぜられ幕末まで柳沢十五万石の居城として続く。
彼らは自分の城ではなく、徳川幕府の「局長」としてそれぞれが郡山城へ転勤（？）してきたのだ。
このような見方をすることにより古代城・多門城と近代城・郡山城の「城」としてのあり方の違いが理解もでき、
その両方の城が奈良にある。（画像は修復中の天守台）奈良市埋蔵文化調査センター
11月3日まで奈良市埋蔵文化調査センターで「近世奈良の開幕・多門城と郡山城」と題した
秋季特別展が開催されている。従来、権力者は田、地域の支配をするための城としていたが、
大和に入った松永久秀は社寺の都であった南都奈良に本格的な町、道（流通）を支配するための城を、
佐保山の東南に多門城を築城した。
この多門城は戦の「火矢」から火災を防ぐため屋根を瓦葺に、そして塀は火災は勿論の事、
鉄砲の弾の貫通を防ぐ白壁を採用し、今までの城の概念を変えた最初の支配者とされる。
この多門城に対する考えは織田信長の安土城に引き継がれる。
（画像はパンフレットの表紙・多門城に葺かれていた瓦）
丹比道・河内松原駅を出発して約1時間半歩いたが、初めて旧街道の旧街道らしき一軒の建物を見かけた。
開発が進んでいるこの「旧街道」はちょっと残念。
大阪中央環状線から左へそれて細い道を少し進むと、有りました「竹ノ内街道」の道標「やれやれ」である。
「旅人」としては先程の分岐点に「左 竹ノ内街道」の道標が欲しい。昔の標識のように…
ここまで大阪中央環状線を左に見て歩いてきた。
ここから環状線を横切り、いま軽自動車が入って行く細い道が手持ちの地図では旧街道だろう。
