読売新聞
{パナソニックの乾電池「EVOLTA(エボルタ)」を動力源とし、フランスのルマンで24時間耐久走行に挑戦していた車両型ロボット(全長30センチ、幅20センチ、高さ20センチ)が6日夕(現地時間6日午前)、23・726キロを走り抜き、ギネス記録に認定された。
単3形電池2本を背負ったロボットが、「ル・マン24時間耐久レース」の舞台となるサーキットに特設した1周4185メートルのコースに挑んだ。日本時間5日午後5時にスタートしたが、途中で動かなくなるアクシデントがあり、再挑戦した同型の2号機が達成した。}
前回はグランドキャニオンの崖をロープをよじ登り、今回はルマンで24時間耐久走行に挑戦した。この車両型ロボットは、エボルタ乾電池2本で23・726キロを走り抜き、ギネス記録に認定された。エボルタ乾電池は凄いが、このロボットを作った人は天才だ。
{パナソニックの乾電池「EVOLTA(エボルタ)」を動力源とし、フランスのルマンで24時間耐久走行に挑戦していた車両型ロボット(全長30センチ、幅20センチ、高さ20センチ)が6日夕(現地時間6日午前)、23・726キロを走り抜き、ギネス記録に認定された。
単3形電池2本を背負ったロボットが、「ル・マン24時間耐久レース」の舞台となるサーキットに特設した1周4185メートルのコースに挑んだ。日本時間5日午後5時にスタートしたが、途中で動かなくなるアクシデントがあり、再挑戦した同型の2号機が達成した。}
前回はグランドキャニオンの崖をロープをよじ登り、今回はルマンで24時間耐久走行に挑戦した。この車両型ロボットは、エボルタ乾電池2本で23・726キロを走り抜き、ギネス記録に認定された。エボルタ乾電池は凄いが、このロボットを作った人は天才だ。
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