信頼性

下り坂のコーナーで前タイヤがバーストして転倒。その時のインプラント、今も左脚に入っている。

後悔先に立たず・・・パンクやバーストのリスクは身を以て知っているのデス。
決戦用として使用しているＴＵホイール、タイヤの傷や摩耗が、妙に気になった。
あと数レースはいけるんじゃない？という思いと、破損しそうな予感が交錯。

ＴＵタイヤの価格、ここ数年での高騰っぷりに拙の軍資金が追いつかず、交換を足踏みしてしまう。
でも、レース中や下り区間でパンクしたりして、リスクを増やすのは避けねばならない。
海外通販でタイヤを買って自分で貼れば安上がりだろう。
でも、自分で貼ったタイヤなんて信じられねぇ！
そんな訳で深谷のＲＩＮＧＳで交換して参りました。
ヴィットリアのコルサからコンチネンタルのＧＰ４０００に換装。リムセメントで、しっかり貼ってもらいました。
これでシーズン前半の、榛名山ＨＣ、三峰山ＨＣ、熊谷ＢＭＲ、そして乗鞍でゼァハァ足掻くのだ。
でも、使うと摩耗しちゃって勿体ないし、傷付くかもしれないから床の間に飾っておこうかしら＾＾