ボンさんの飛行機写真&道楽日記

12年前に始めた飛行機写真と大好きな音楽の話などを不定期で書いてゆきます。よろしくお願いします。

新千歳遠征記#11 帰りは真っ白なJAL、A350で(10月3日 JL522便)

2021年10月20日 22時20分55秒 | 搭乗記
こんばんは。

長いことお付き合いいただいた新千歳遠征記も今日で最終回です。
今日は帰りの便の搭乗記になりますが、昨日ご覧いただいたようにアマビエ、金の鶴丸、ミッキーと続いた後の便。
真っ白なA350の7号機、JA07XJで羽田に向かいます。

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2021年10月3日(日) JL522便 新千歳18:00~羽田19:30
機種:エアバスA350-900(JA07XJ) 座席:50K 飛行時間:1時間15分 高度:28000FT 速度793KM/H
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B777に替わってこれからのJALを支えてゆくA350。A350に乗るのは今回で5回目です。

ANAと同じようにコロナ感染対策でJALの搭乗順もグループ分けされていますがANAのようにステイタスやプレミアムクラスとかは関係なしに
後ろの窓側からの順になっているわけではなくグループ1、2はステイタスなどの優先搭乗になっています。エコノミー席の順が細分化されただけの
ようでした。

席に着きました。シートピッチは余裕があり足元広々。行きに乗ったANAの国際線機材より圧迫感がなく快適です。

東京行きのパーソナルモニターには東京の風景が数枚写されます。これはスカイツリー。

これは銀座。

そろそろ出発です。

南風運用になっていました。

なので右手にターミナルを見ながら離陸です。

あっという間に苫小牧上空。さよなら、北海道!!!
この後つたない写真ばかり続きますがお許しください。

千葉上空だと思います。

どのあたりでしょう?

これはわかります。木更津からアクアラインがみえます。

そして海ほたるパーキングエリア。
この後は失敗写真の連続で見せられるものがなくごめんなさい。

34Rに着陸してぐるっと回って第3ターミナルが見えたところで写真はおしまいです。

半年ぶりの今回の遠征、本当に行ってよかったと思います。
1日目は北風運用のデッキ撮影、明るさがころころ変わる撮影が難しい状況でしたが虹が出たりすることもあったりしてよかったです。
えびそば一幻のえびしお、そして夕飯はやまじんで柔らかくクセのないすごくおいしいジンギスカン。
ホテルも大浴場がすごく気持ちよく部屋も広くベッドもエアウィーブのマットレスで寝心地も最高でした。
2日目は生コンで北風から南風運用に替わりどちらも撮影できそして空港デッキでも南風から北風の両方が撮影できJALのアマビエ、
金の鶴丸、ミッキーも撮影出来てとても満足でした。

充実した2日間を撮影したカメラは往路搭乗記はNikon D810+SIGMA 24-70mm F2.8、
飛行機撮影はNikon D850+SIGMA 60-600mm、復路搭乗記はD850+24-70mm。
その他食事などのスナップ写真はiphone11。で撮影しています。

ご覧いただき本当にありがとうございました。

次回の遠征は来月西へ向かう予定ですが、コロナの状況このまま落ち着いてくれていたらいいと思っていることを祈っています。
BLOGはネタは色々ありますので仕込みができたら掲載してゆきたいと思っています。よろしくお願いします。

季節の変わり目、お互い体調に気を付けて過ごしましょう。
ではまた。
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新千歳遠征記#10 アマビエ、金の鶴丸、ミッキーにぎやかなCTS(10月3日 新千歳空港)

2021年10月19日 21時59分41秒 | 新千歳空港
こんばんは。

新千歳遠征記、飛行機撮影編は今日で最終回になります。
最後はJALのスぺマ機が大集合です。


羽田行きまずは15時発は「アマビエジェット」。前日よりもいい角度で上がってくれたので今までで「アマビエ」が一番よく見えました。

もう一丁。

その直前に着陸したA350ー900は金の鶴丸とTOKYO2020出場選手が描かれた「みんなのJAL2020ジェット 3号機」。

その左側。このマーキングが登場してから全く空港へ行っていなかったので見られないままはがされちゃうかもと心配していましたが
何とか撮影できて良かったです。

そして次の羽田からの便はこの日2度目になる「ミッキーのファンタジア」。正式名は何だったか?

2機並びました。で16時発が「金の鶴丸」17時発が「ミッキー」。私はその次の真っ白な18時の便で帰ります(笑)

ADO、日本ではもうADOだけになったB737-700。

ANA、A321neo。ANAではこのコロナ禍の運用で78Mとともに幹線にもよく使用されている機材です。

16時発、金の鶴丸が出発しました。

テイクオフ!

これを最後に撤収。新千歳空港での撮影終了です。
これを撮る前に一度下におりお土産を買って手荷物を預けていたので搭乗まで軽く一杯やりましょう。

今回は回転すし「函太郎」にしました。この日は食べ過ぎだったのであまりたくさんは食べれないので贅沢な「ボタンエビ」も
食べちゃいました。美味しかったです。

遠征記はあと1回。帰りの便の搭乗記を残すだけになりました。次回はその搭乗機とこの遠征のまとめにしたいと思います。

ではまた。
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新千歳遠征記#9 午後の展望デッキより@北風運用(10月3日 新千歳空港)

2021年10月18日 20時21分06秒 | 新千歳空港
こんばんは。

雨降りの土日を終え、休み明けの今日は快晴。何だかな・・・。でも今日は一気に寒くなりました。
先週の月曜日は半袖短パンで過ごしていたのに一週間後の今日の朝夕は長袖シャツにフリースでちょうどいいくらいでした。
季節の変わり目、体調崩さないようにしないといけませんね。お互いに気を付けましょう。

新千歳遠征の記事も残すところ今日を入れてあと3回になりました。
今日は北風運用に替わってからのデッキ撮影、離陸シーンが中心です。


手前、羽田行きADO、B767-300。奥は福岡行きANA、B787-8国際線機材。

羽田の2タミではあまり狙えないショット。

IBEXエアライン、CRJ-700NG。主翼の下が赤色なのが見えますか?

今回は「新むすび丸ジェット」は見られませんでした。

福岡行きのB787がテイクオフ。

PWエンジンのB777が飛べない現在、この78Mこと近距離国際線機材は国内線で大活躍です。

羽田行きのADO、B767-300。「べア・ドゥ 北海道ジェット」のJA602Aは近く退役するようなことを
聞きましたがその一つ前のレジのこの601Aはどうなるのでしょうか?

1997年デビューの機材ですからもう24年なのですね。

これもそろそろなのかもしれませんね。

JAL、B787-8は前日と同じJA847J。

前日は真っ白の空でしたがこの日は真っ青な空、やはり青空が良く似合いますね!

ピーチ、A320。またまたJA05VA。この日3度目の撮影です。

前に飛び立ったジェットスターが遠くに見えます。

ネイビーのFDAが今度は離陸です。松本行きです。

今日はここまで。次回はデッキ撮影編の最終回になります。にぎやかになりますよ!お楽しみに!!!

ではまた。
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新千歳遠征記#8 午後の展望デッキより@南風~北風運用(10月3日 新千歳空港)

2021年10月17日 17時44分41秒 | 新千歳空港
こんばんは。

今日も雨が降り続き何もする気にならずでしたが、14時過ぎに近所のスーパーにビールを買いに行ったら
もうほとんど降っていなかったので家に帰ってすぐ着替えてウォーキングに出かけました。
一昨日は時間がなく昨日は途中で結構降ってきたので引き返したので久しぶりにフルで歩けて良かったです。

新千歳遠征記、8回目の今日は2日目のお昼を食べた後のデッキ撮影です。


J-AIRの世界遺産マーキング機、この遠征で何度も見たのでこの2日間近場の空港の往復に使われていたのでしょう。

この遠征中は南風運用は期待できないと思っていたので大好きなこのアプローチシーンはあきらめていましたが撮影
出来てよかったです。

JA05VAは昨日の1枚目で離陸していった機材。おそらく仙台あたりへ行って帰ってきたのでしょう。

FDA、ネイビーのボディーカラーが施された13号機。

この色結構好きなので今回南風運用でのアプローチが撮影出来て良かったです。

これも今回嬉しかったJAL、B787-8の南風運用でのアプローチシーン。これ撮りたかったんです。

この後、JALはアマビエ、金の鶴丸、ミッキーと続くので楽しみにしていましたが・・・。

北風運用にランチェンしてしまいました。離陸機は前日私が乗ったANA、「78M」のJA815A。

アマビエジェットが到着。北風運用になったことでこれの離陸シーンがまた撮れることにもなりました。

ANA、B737-800。イルカもダッシュ700もなくなりANAのB3は今はこのダッシュ800のみになりました。

JALのB3もJTAのダッシュ400がなくなりすべてダッシュ800になっていますね。

真っ白なJALの機体にはやはり青空が似合います。

次回もこの続きです。お楽しみに!

ではまた。
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新千歳遠征記#7 生コンポイントより@南風運用(10月3日 新千歳空港)

2021年10月16日 20時37分10秒 | 新千歳空港
こんばんは。

今日は曇り予報だったのにしとしとと霧雨がほぼ一日中降っていた感じで思ったように動けませんでした。
成田にはオレンジのホヌが到着し、さくらの山はものすごい賑わいだったようですね。私が見られるのはいつの日か?

新千歳遠征2日目、南風運用になってからの生コンポイントからです。


昨日ラストに掲載したランチェンして1機目のピーチに続き2機目もピーチ。

続いてJーAIR、エンブラエル170。

かっこいいですね~。この大型機をそのまま小さくしたようなデザイン、大好きです。

やってきました!JAL、エアバスA350-900の初号機JA01XJ。

今日はオレンジのホヌのデリバリーでしたが私はこのA350の1号機のデリバリーの日羽田へ迎えに行きました。
A350はプロトタイプのお披露目でやってきたときも見に行き、この1号機の到着も見に行き、訓練飛行もこの
新千歳で撮影しました。なのでこの機種には思い入れがあります。
この遠征の帰りも含めてJALのA350には5回乗っていますがまだこの初号機には乗れていません。一度は乗りたいな~。
そしてこのショットは今回の遠征の写真でお気に入りの一枚です。

ここへ来た時に下りてきたカナダのプライべートジェットが上がりました。

ミッキーが来たとき隣の滑走路からADOが離陸。いいショットが撮れました!ラッキー!!!

ミッキーのファンタジアのスぺマ機ももうすぐ1年になりますね!初めて見たのは去年の11月の福岡遠征でしたから。

北の大地で撮影できてよかった!

そして、ANA国際線機材、JA807A。

サバくん2機と804Aとともに暫定国内線機材としてデビューした機材です。その4機でこれだけには乗っていません。

これにてこの場所は撤収。食べ過ぎを解消するべく歩いて新千歳空港へ向かいました。約1時間半でしたね。冬に歩いたときは
除雪していないところがあって2時間かかりましたから読み通りでした。
春の福岡のように夕方まで食べずに撮影しようかと思っていましたがせっかくの南風運用だというのに向かってきている飛行機が
全くいません。じゃあ、軽く昼ごはんと思って・・・。

蕎麦屋さんに入りましたが「ざる」にすればいいものをザンギ(唐揚げ)と帆立のおむすびの付いたBセットにしてしまうし
生ビールは2杯飲んじゃうし・・・歩いた分まだ補給してしまいました(笑)でも美味しかった!!!

次回は午後のデッキ撮影編です。お楽しみに!

ではまた。
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