ジャンボさんがいっぱい！！！＠成田空港 （１１月２８日 その２）

こんばんは。

昨日は風がビュービュー吹いて肌寒い一日でしたが、今日は風も穏やかで絶好の空港日和でした(笑）
今日は家の用事やら役所へ行ったり夕飯を作ったり(笑）の一日でした。
昨日は１６００枚くらい撮ってきたので、現像が大変です。でも気になる部分をチェックしてみると結構いいショットもありました。
少しづつ現像しています。できたものから順番にアップしてゆきます。

今日はジャンボさん大特集！！！
羽田ではＡＮＡのジャンボさんが３機。沖縄便が多いので見られるチャンスも少なくなっています。そして国際線でも定番だった大韓航空が
最近はＡ３３０とＢ７７７で運航しています。国際線では午前便のキャセイ航空くらいになっちゃってます。

成田では旅客機、特に午後になるとデルタ、ユナイテッドなどアメリカの便でジャンボさんがたくさん来ます。
朝のジャンボは「カーゴ」が多いです。今日はＢ７４７－４００Ｆ大特集です！


黄色い尻尾のジャンボさんが煙を上げてランディング。

エア・ホンコンです。

日本代表はＮＣＡ。Ｂ７４７－８Ｆも増えてきていますが、４００Ｆもがんがん頑張っています。

思えば成田で見られる日本のジャンボはＮＣＡだけですね。ＡＮＡジャンボは成田への里帰りはないのかな？

またもや黄色い尻尾ですが、今度はアメリカのポーラー・エア・カーゴです。

ウイングレットにＰマークがありますが、黄色いしっぽは感じが出ませんね。

というわけではないのですが、ジャンボさんのお気に入りのショット。機体中央にアメリカ国旗が誇らしげに描かれています。

ノーマル塗装もやってきました。こっちのほうがかっこいいなあ・・・。

前は横田基地にも来ていてよくうちのほうからも見えましたが、最近は来ていないのかな？あまり見ません。

エア・チャイナ・カーゴ。

成田、羽田で見るエア・チャイナ（中国国際航空）の旅客機はＢ７３７やＡ３２１など小さなのがほとんどですが、貨物は大きいですね。

大韓航空カーゴ。

一度だけさくらの丘からＢ７４７－８Ｆを見たことがありますが、昨日は４００Ｆでした。

羽田でもあまりお目にかかれなくなった大韓ジャンボ。貨物機ではありますが、いいですね！

カーゴは４００Ｆも８Ｆもコブが短く１００や２００のようなクラシックジャンボのようでかっこいいです。

そしてキャセイ航空カーゴ。

思えばジャンボはもともと米軍の輸送機として開発されましたが、ロッキードＣ５Ａギャラクシーが採用されたため
ボーイング７４７は旅客機、ジャンボジェットとして活躍することに。その後の活躍は言うまでもありませんよね。

コックピットが２階にあり、その後ろのコブの部分は兵隊が乗るところだったのか？違うかな？
コブは誰が乗るにしても、下の部分の前からも戦車などを出し入れできるようにコックピットを上にしたのではなかったかな？
いい加減なうんちくはやめたほうがいいか(笑）

以前にポリッシュド・スキンのツルツルなキャセイカーゴの４００Ｆを見ましたが、８Ｆはまだ見ていません。
いつかは見られるでしょう・・・と思っていますが、なかなかお目にかかりません。是非今度は・・・。

「ボンさんの大収穫祭」と昨日書きましたが、初めて見るエアラインあり、成田で初めてあり、このエアラインのこの機種は初めて、
そして羽田で何度も見ていましたが、成田で活躍している所は初めて・・・（これは何のことかきっとわかっちゃいますね！）
そうそう初めて見るスカチー塗装の○○航空と××航空とか・・・。
本当に大収穫でした！！！

明日も天気が良さそう。ちょっとだけでも写真撮りにいけないかなあ・・・飛行機が無理なら電車とか。
明日は家族で私だけ暇人。しかし要所要所に用事があるので、出かけても時間が限定的なんですよね。
おとなしく写真の現像でもしてたほうがいいのかな・・・

ではまた。

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