こんばんは。
今週の仕事も終わりました。日替わりで寒くなったり暖かくなったり何だか疲れちゃいますね。
気が付けば10月に仕事も今日で終わり。あと2か月で正月なのか・・・このままコロナも落ち着いて
今年の年末年始は普通に過ごせたらいいなと思っています。
では昨日の続きに行きましょう!
まずはアメリカン航空、B787-8。
ポーラー・エアカーゴ、B747-400F。
マレーシア航空、A330-300。
ANA、B777-300ER。
DHL、B777F。初撮影です。
これも初撮影のB777Fは「アエロロジック」。ドイツのDHLとルフトハンザカーゴの合弁会社とのことです。
昨日も掲載しましたが再びユナイテッド航空、B777-300ER。
チャイナ・エアカーゴ、B777F。
再び、マレーシア航空、A330-300。
ユナイテッド航空、B787-9。
NCA、B747-8F。あたまを突き上げ凄い上がり。
JAL、B777-300ER。
今日はここまでです。次回この続きで最終回。お楽しみに!!!
ではまた。
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いつもご覧いただき本当にありがとうございます。
今週の仕事も終わりました。日替わりで寒くなったり暖かくなったり何だか疲れちゃいますね。
気が付けば10月に仕事も今日で終わり。あと2か月で正月なのか・・・このままコロナも落ち着いて
今年の年末年始は普通に過ごせたらいいなと思っています。
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まずはアメリカン航空、B787-8。
ポーラー・エアカーゴ、B747-400F。
マレーシア航空、A330-300。
ANA、B777-300ER。
DHL、B777F。初撮影です。
これも初撮影のB777Fは「アエロロジック」。ドイツのDHLとルフトハンザカーゴの合弁会社とのことです。
昨日も掲載しましたが再びユナイテッド航空、B777-300ER。
チャイナ・エアカーゴ、B777F。
再び、マレーシア航空、A330-300。
ユナイテッド航空、B787-9。
NCA、B747-8F。あたまを突き上げ凄い上がり。
JAL、B777-300ER。
今日はここまでです。次回この続きで最終回。お楽しみに!!!
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