こんにちは。
今日は予約投稿です。
今頃博多ラーメンでも食べているかな???
今日はまず伊丹拠点としているJALグループのJ-AIRのエンブラエル170から。
羽田で見るとすごく小さく見えるブラジル生まれの小さな旅客機。
ここからだとかなりな存在感の写真が撮れます。
小型機には珍しく、エンジンが翼についているので大型機のミニチュアみたいでかっこいい!!
サンアーク塗装もまだまだありますよ!
鶴丸の写真はプログラムオートで撮影、このサンアークのはシャッター優先1/100秒で撮影しています。
スカイパークからこの設定でこのE170の離着陸の撮影、成功率が高いです。
大空へ!
もう一丁サンアーク!
よいしょ!
この時は雲が多くなっていますね。
雲は雲でまた画になりますね!
一番小さなJAL、サーブ340はJAC(日本エアコミューター)。
なんともかわいらしいです。
そしてこちらボンバルディアDHC-8-Q400。
32Rへアプローチを展望デッキから。
JACのQ400にはこんなのもあります。
日本エアシステム時代のレインボー塗装です。
長い整備に入るたびに「塗り替え」が心配されますがまだ残っています。こういうのいいですよね!
福岡でもあえるかな?
次回はANAグループです。
ではまた。
にほんブログ村
いつもご覧いただき本当にありがとうございます。
今日は予約投稿です。
今頃博多ラーメンでも食べているかな???
今日はまず伊丹拠点としているJALグループのJ-AIRのエンブラエル170から。
羽田で見るとすごく小さく見えるブラジル生まれの小さな旅客機。
ここからだとかなりな存在感の写真が撮れます。
小型機には珍しく、エンジンが翼についているので大型機のミニチュアみたいでかっこいい!!
サンアーク塗装もまだまだありますよ!
鶴丸の写真はプログラムオートで撮影、このサンアークのはシャッター優先1/100秒で撮影しています。
スカイパークからこの設定でこのE170の離着陸の撮影、成功率が高いです。
大空へ!
もう一丁サンアーク!
よいしょ!
この時は雲が多くなっていますね。
雲は雲でまた画になりますね!
一番小さなJAL、サーブ340はJAC(日本エアコミューター)。
なんともかわいらしいです。
そしてこちらボンバルディアDHC-8-Q400。
32Rへアプローチを展望デッキから。
JACのQ400にはこんなのもあります。
日本エアシステム時代のレインボー塗装です。
長い整備に入るたびに「塗り替え」が心配されますがまだ残っています。こういうのいいですよね!
福岡でもあえるかな?
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