明けましておめでとうございます。さてさて動画(店長ム○シchannel)で同じバイク(輸出仕様３型)のメンテ編を参考にしつつ、続いてスズキTS185の納車整備シリーズを見ると潤滑スプレー(とあるメーカー)を使っている。
キャブ取り外し後にエンジン内部に向かって「シュー」と一吹き。こうするとエンジンの伸びがいいと言う話だ。(これは試してみなくては！)
早速、通販で購入しエアフィルターを外しキャブ入口にシュー。(これでいいのか？) 走ってみると、あれー、エンジンの反応が、やたら軽いぞ。
何だ、これは！こんな変わり様は、ちょっと経験ありません。例を上げるならキャブセッティングがいきなり一発(１つ上のレベル！)で決まった様な感じでしょうか。
ちなみにスイングアームにもアクセントを少し。右側から見ると車名が分からないかなと思って。(センスがいいかは置いといて…)