標準

ＫＤＸは劣化消耗部品以外は純正のまま乗り続けていこうと思っています。
吸気排気系を変えると　→　パワーは出るがどこかに負担が掛って消耗故障のリスクが出る。
操作系変更　→　走行レンジは上がりそうだがその分どこかに負担・・・。（大事に乗ろうと思えば純正のまま）
それに昨日のリフレッシュ後にあらためて思ったのはオイルの選択。
使用中の製品は潤滑性能の良さやオイル未燃分（機構に固まる）の少なさが大きなポイント。
このオイルがあるから，また２ストに乗っても心配ないと思ったと言ってもいいくらいです。