サツマイモとトウモロコシ
＠２０円 ベニアズマ３０本
菜園の片隅に伏せ植え
トウモロコシ
自宅の庭で仕立てた苗≒６０本
菜園も満杯で菜園の周囲に一列に
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今日のメモ
8日の早朝（５時）作業と相成った。
サツマイモの苗を園芸店に注文していたら連絡が入り取りに行った。
植物（生き物）はストックはよくない。
少しでも早いほうが良い。
そんな考えから早朝の作業になってしまった。
果たして成長してくれるであろうか。
こまめに足を運び管理しなくては・・・・・・・。
一緒にとうもろこしの苗を菜園の周囲に
植えつけた。
列車のたび 春の花咲く沿線(4月20日・取り置き)
足尾銅山見学を終えて
間藤駅から桐生駅までの44.1ｋｍを渡良瀬川に沿って1時間30分
沿線車窓風景
わたらせ渓谷鉄道の終点、間藤駅。
この山には国の特別天然記念物に指定されているカモシカが生息している
間藤駅を出るときはガラガラ
今は滔々と青き水が流れていた。
渡良瀬川の石はごらんのように白い。
何故だろう・・・・?
鉱毒水が影響したのか・・・・?知っていたら教えて。
桐生駅にて
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追加ＵＰ
古河掛水倶楽部（足尾銅山迎賓館）付近の廃線駅
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今日のメモ
あまりにも季節に合わない今の桜ｕｐ．
ごめんよ勘弁な・・・・。
『公害の原点を歩く』シリーズで
この渡良瀬渓谷鉄道の乗車が唯一
車窓から眺める渡良瀬渓谷の眺めで観光気分を味わった。
足尾のハゲ山・工場の残骸・煙突・社宅跡等
あまりにも生々しく、公害という面から直視したせいか陰惨に見えてしまった。
窓から吹き抜けら風がさわやかで、駅舎で見かける観光客の多さに
公害を忘れさせてくれた。
間藤駅は、鉄道ファンの紀行作家の
宮脇俊三さんが
1977年５月に国鉄全線完全踏破を果たした場所でもあるという。
、
草花と野菜苗
いんげんスクスク
金蓮花とアスター
とうもろこし
金蓮花とアスター（色違い）
造成中の片隅にインゲンを植えた
インゲン
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今日のメモ
とうもろこしは２日前に畑に移植した。
アスターと金蓮花はもう少し成長を待って花壇に植えつけたい。
アスターは草丈７０ｃｍドーム型のポンポン咲き。
金蓮花は、赤・黄・橙の花をつけ、ピリッとした辛味があり、
サラダなどに利用できる。
小石の混じった花壇で、土壌が痩せていて土の能力がないから
これからの肥培管理に努力したい。
定点観測
最近は、以前に比べ児童、青少年の事故や犯罪が多い。
児童福祉法によれば
○すべての国民は、児童が心身ともに健やかに生まれ、
育成されるように努めなければならない。
○すべての児童は、等しくその生活を保障され、
愛護されなければならない。
こどもの日に当たり改めて読み直してみました。
坑 道 内 展 示
(足尾銅山観光)
坑道内へトロッコ列車でレッツ ゴー
↑ サア～コレから地上から地下観光坑道へ
足尾銅山観光切符売り場
↑ 坑道へは、このトロッコ列車で・・
↑ ここからはトロッコ列車を下りて徒歩で坑道の見学
↓ 以下の写真は現場再現のために
人形と音声によって構成されていました。
↑ のみで手掘りの時代
↑ 銅鉱石を掘り起こすさま
↑ 削岩機を使った様子
↑ のどを潤す
↑ 銅鉱石を運び出すトロッコ
↑ 坑道外に展示の実際使ったトロッコ
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今日のメモ
足尾銅山付近の地下、銅鉱石を採掘した山は、くもの巣のように
上下左右の至る所に坑道があるという。
今までの地震ではびくともしないというから固い
岩盤によって支えられている。
約400年にわたり堀ひらい坑道は、総延長1234ｋｍ（東京博多間)に達します。
日本一の鉱都と呼ばれた足尾銅山です。
こうないのようすは、江戸時代の手掘りから、
機械化にいたるまでの様子が作業会話を交えながら
リアルに展示してありました。
坑道内の作業の様子が手に取るようにわかりました。
ジャガイモ・キャベツ・玉葱の生育状況
植えつけた様子
ジャガイモ
種芋の小さいの・・・か?発芽率が悪い
５日前施肥をし土寄せをした。芽欠きもしなくては・・・・。
青虫の発生が心配だ。
発生すると食べられてものの見事に葉脈だけに
昨年１１月に植えた苗は細根が痛んでいて
根付きが悪かった。
農家の人に分けてもらい今年２月の中旬に再度植えた。
大きく太れよ! ! !
言い訳は無用だが、
なかなか肥培管理ができていないので、これからに期待したい。
草取り、追肥、土寄せ、摘心、消毒
『野菜は人の足音を聞きながら育つという』
もう少し足を運ばなくては・・・・・。
どんこさんのジャガイモ・・・いかがですか?
↓ にも『ガソリン値上げ』ｕｐしました。
幹線道路今朝見てきました。
政治の茶番
嬉しがらせて泣かせて消えた・・・・。
都内幹線道路の価格
↑ 値上げされた価格(５月１日、５，３０撮影）
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今日のメモ
３０日→１２６円＝長蛇の列
昨３０日、１７時ころガソリンを満タンにすべくスタンドに向かった。
道路に長蛇の列。店員さんが来て『もう内は売り切れです』・・とあっけなく断られた。
次いで向かったところも長蛇の列。とても待ちきれない。
次の店へ。３台ばかし並んでいた。１㍑１２６円満タンにして引き上げた。
ガソリン争奪戦をこの目で見た。
５月１日→１５５円＝列が消えた
本日５月１日、０時過ぎ１㍑３３円値上げした。
看板が変わったとたんに車列は、数分で消えた。
一体このガソリン騒動なんだったのだろうと店員さんの声。(日経・朝刊)
政治に振り回されたガソリン値段。
