まだまだ続きます、1976年シリーズです。
110カメラ撮影の画像はどうでしょうか?画質的には厳しいものがありますが、それも味と言うことで・・・お許しください。
今回はやはり上野駅で撮影したものです。
この日は1975年11月24日です、実はダイヤ改正前日で、この改正をもって東北本線より181系「つばさ」の電車化や157系「白根」の183系化などが行われました。
つまりこの日は157系上野口運用の最終日なのです・・・友人と二人で、そんなことを意識もせず(情報も少なく知らなかった・・・小学生ですから!)上野に撮影に行ったところ、カメラをもった大人子供がいるはいるは・・・
その中でやっと撮った一枚です
ここは今は無き19番線です。上野駅の地平ホームは20番線まであり、常磐線関係の優等列車が発車していた印象があります。
181系DC「つばさ」の写真も撮ったのですが、16番線あたりだったので、高架ホームの下だったので、暗くて見られたものには鳴りませんでした。やはり、110フィルムには限界があるものです・・・
この後もなにか理由を見つけては、上野や東京に写真を撮りに行きました。なにせ、もうすぐ空前のブルトレブームがやって来るのです!
110カメラ撮影の画像はどうでしょうか?画質的には厳しいものがありますが、それも味と言うことで・・・お許しください。
今回はやはり上野駅で撮影したものです。
この日は1975年11月24日です、実はダイヤ改正前日で、この改正をもって東北本線より181系「つばさ」の電車化や157系「白根」の183系化などが行われました。
つまりこの日は157系上野口運用の最終日なのです・・・友人と二人で、そんなことを意識もせず(情報も少なく知らなかった・・・小学生ですから!)上野に撮影に行ったところ、カメラをもった大人子供がいるはいるは・・・
その中でやっと撮った一枚です
ここは今は無き19番線です。上野駅の地平ホームは20番線まであり、常磐線関係の優等列車が発車していた印象があります。
181系DC「つばさ」の写真も撮ったのですが、16番線あたりだったので、高架ホームの下だったので、暗くて見られたものには鳴りませんでした。やはり、110フィルムには限界があるものです・・・
この後もなにか理由を見つけては、上野や東京に写真を撮りに行きました。なにせ、もうすぐ空前のブルトレブームがやって来るのです!
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