なぜか近鉄？伊賀線５０００系 １９８６年・・・ＧＷミニ特集（その５）

今日ですです仕事でした・・・久しぶりに職場に行きましたが、疲れました（笑）
明日もう一日頑張れば、また土日が来ますので、何とか頑張りたいと思います。

さて、スキャン写真がありますので、まだ続けますＧＷのみに特集！近鉄です。
今回のネタは、私が近鉄で一番好きな車両です。伊賀線にいた５０００系です！では写真を・・・


近鉄モ５００１　伊賀神戸駅　1986.3　CANON　ｎF-1　50mm


近鉄モ５００２　伊賀神戸駅　1986.3　CANON　ｎF-1　50mm

この無骨な車両が好きでした。ここだけは、どうしても来たくて友人にリクエストして連れて行ってもらったと思います。この頃から、ローカル私鉄に興味を持つようになったと思います。近鉄という大手私鉄の片隅に、こんなローカルな路線があるとは・・・。閉口しました（笑）でも、この雰囲気にこの車両が似合いますよね！この５０００系は、　１９７７年老朽化の目立ってきた伊賀線在来車両を置き換えるため、名古屋線のモ６３１１形・モ６３３１形を再度狭軌化したうえ投入した車両です。入線に際して改番し、モ５０００形となりました。また一部は電装解除され、ク５１００形となっています。伊賀線転属にあたり狭軌化され、電動車は台車が取り替えられ、Ｄ－１６形・Ｄ－１８形となりました。本系列投入により、伊賀線在来車両は全車廃車されましたが、１９８５年には伊賀線車両高性能化が行われ、元奈良線８２０系改造の８６０系にバトンを譲り、５０００系は廃車されてしましました。

この写真を撮影したのが、１９８６年ですから、８２０系化が始まっているはずです。この大好きな車両が記録できたことをうれしく思います。本当はカラーネガで撮影した写真ですが、劣化が激しくてモノクロ化してしまいました。この車両には近鉄マルーンが似合ったいましたが、しょうがないです・・・お許しください。