機関車はＥＦ６５ＰＦという時代（私的）

以前にも書きましたが、私の機関車好きは、知人のＥＦ６５ＰＦ全機撮影に影響されたことに始まりました。
私も知人に影響され、ＥＦ６５ＰＦを撮影し始めました。たしか、１９７９年頃からかと・・・
とりあえずの目標は、宇都宮機関区にいた１００１号機から１０５１号機の５１両撮影が目標でした。
なんとか、５１両は撮影できましたが、その後他のＰＦ撮影！そして、ＥＦ５８やＥＦ８１と機関車大好き人間に育ってきたのでした・・・

この写真を撮影した１９８８年といえば、ＪＮＲからＪＲとなり、機関車にＪＲマークという変なマークがつけられ失望した時代です。
現代の感覚からいえば、コーポレートマークがつくことは当たり前なのですが、この頃はなかなか納得できませんでした。


ＥＦ６５１０２８　江戸　　１９８８　　宇都宮－雀宮　　CANON　ｎＦ－１　　50mm

この写真は前回の107系と同じ場所で撮影しています。向きこそ逆ですが・・・
パンタが宇都宮駅の構内信号機にかかっているのはご愛敬です。当時は、あまり気にして撮影していなかったのですが、今こうして見返すと、やっぱり駄目ですね！

でもこうした普通の釜の写真が撮りたかったんです。一時期は、ジョイフルトレインの撮影が中心になっていました。しかし、だいたいそういう列車のには、奇をてらったヘッドマークがついています。普通の機関車なのに・・・普通が台無しになってしまいます。下手をすると、大事なナンバーが隠れてしまったり！やっぱり普通が一番でした・・・そういう意味で、地元東北本線直流区間の線路際にたてばいつでもとれるＰＦは一番大好きな機関車でした。

北海道シリーズもしばらくお休みですが、ＰＦや当時はまった他の機関車を徐々に出していきたいと思います。
おつきあいくださいね・・・