今年も行ってきました茂木１００キロ。 朝4時30分出発。 パンをかじりながら運転し順調に茂木へ
茂木付近でカーナビが変な道案内するもんだからちょっと迷ったけれど、7時ちょい過ぎには駐車場に到着。
既に監督やシーさんも到着していて、車を並べて自転車の組み立て。
受付を済ませ、試走を２周。 昨年と逆回りなので、短いけど登り坂がけっこうキツイ感じ。
走行前は下り区間が長い今年はいいタイムが出そうだと思っていたのですが、なんのこっちゃないありゃりゃの結果。
この時間帯はほぼ無風。 招待選手のサービスカー。
地元チームも
痛車。 でもレース中は見かけなかったなぁ
今日はマドンにホイールは当然、C35
レースは９時３０分スタート。 到着時の気温は氷点下だったけど、遅いスタートのお陰で今年の寒さはそれほどでもなく、ウインドブレイカーを着用した自分は汗をかなりかいてしまった。
さてスタート直後直ぐに目の前で落車発生。 吃驚したけど、スピードが出ていなかったので落ち着いて対処できました。
今年は800名強の参加者と例年より少ない感じでローリングスタートの周回混雑も危険を感じません。
スタートして１～２周は身体が温まらないので幾分抑え気味。
監督は登り坂の途中で応援。 この辺りが辛いところなんでいいポジションなんだなぁ。
３週目からは頑張りました。
７週目でトップ集団に抜かれる＾＾；
ここらあたりからダラダラ下り坂区間が向い風に。
下っていても踏まないとダメ。 当初は下りで55キロ以上でラップしていたのが、40キロ台へダウン。
本日の最高速度は６１キロだからかなりのペースダウン。
１２周目付近で初めてAVを確認。 34.4キロでしたが、16周目あたりで右足太股が攣り、停車してストレッチ。
再スタートして坂を登ると今度は左の太股が攣りそうになり、停車しては両足を伸ばしたり、マッサージしたりを繰り返してだましだまし走る。
周回を重ねてくるとだんだんと登りが足に堪えてくるし、登り切って楽できるはずの下りが向い風。
この向い風はメインスタンド前の直線辺りまで続くんで、AVはどんどん下がってくるし、女性ローディにも抜かれちゃう。
でも元気付けられたたのが途中、シンザカヤジャージの自分に声を掛けてくれるローディ達。
どうやら監督と間違われている感じ。＾＾
また攣りそうになる足をだましだまし回しながらゴール。
今年は16周目位から失速してしまい３時間１５分台のタイム。 かろうじてAVは３０キロ台を確保。
今年は走っていて自分より速いか遅いか両極端で丁度いい集団がありませんでした。
結果無理して速い集団に付いていくしかなく、また付かなければ向い風がキツイくなるので、付かざるを得ない。
地脚が無い分、ちとキツかったけど、速い集団内で走るチャレンジして行けるところまで走ったんでまぁ良いとしましょう。
そして楽しく走る事も出来たので十分です。
また来年頑張ります。
途中のリザルトだとシニアは９２名のエントリーで完走５２名 不参加約７名かな。 今年の完走率は低いかも
さて恒例の茂木も終わり明日から仕事初め。
気持ちを入れ替え頑張って行きましょう。
本日走行 100キロ
マドンで走行
