天気予報が云っていたとおり 所沢は朝から曇天・・・・
時折 雲の切れ間から明るい日差しがありましたが それも昼前までの話・・・・
正午を迎える少し前・・・ポツポツと雨が落ちて来たかと思えば それから直ぐにザ～ッと纏まった雨になってしまいました。 あ～、せっかくの週末なのに こんな天気じゃ どんより気分も晴れません（泣）。
今日は天気が良かったら カメラを持って流鉄詣でにでも出掛けようか！と思っていたのに・・・ いや、残念な事になりました。
そんな事で 一転、今日はまた部屋でまったり過ごす羽目？になってしまった訳です。 ネットを観たり 写真の整理をしてみたり 模型をちょっといじってみたり・・・・ って、これじゃ いつもの週末と何ら変わりがない訳で・・・ いやいや 困ったものです。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
で・・・写真整理の成果？として 昨日に続き また碓氷峠界隈の画像を載せてみる事にしましょう。 今回は1992年8月の横川・軽井沢界隈の写真・・・、家族同伴での日帰りドライブのついでに撮ったものです。
まずは横川駅でのスナップから・・・
EF63 2号機・・・・
ここ横川駅は構内踏切から自由に撮影が出来たのでEF63を撮るには絶好のポイントでした。
EF63の基地である横川運転所・・・・
12号機・・・・
こちらは20号機・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
家族が居るので ひとまず撮影は終了・・・、再び愛車に乗って碓氷旧道を進み軽井沢へ向かいました。 軽井沢では 再び単独行動・・・、入場券を買って軽井沢駅構内で 再び機関車ウォッチングを堪能しました。
構内留置中の11号機ほか・・・・
待機中の13号機・・・・
上野行きの「あさま」が入線・・・
こちらは25号機・・・・ 未だ青色塗装の頃
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
と・・・軽井沢での撮影を終え、再び碓氷旧道を下って横川駅へと向かいました。
189系「あさま」色を後押しする16号機ほか・・・
こちらは17号機・・・ この頃になると「あさま」色の189系が結構見られるようになっていました。
で・・・
この日最大のターゲットは上野行きの臨時急行「信州84号」を撮る事に・・・・
EF63重連＋EF62の機関車3重連は まさに碓氷峠ならではのもの・・・・
先程 軽井沢で見た13号機を先頭にやって来ました・・・
横川駅到着・・・早々にEF63の切り離し作業が行われます・・・・
EF63重連が引き上げ線に向かうと 顔を出したのはEF62・・・
この日は43号機でした。
「ロクニ」牽引の12系も信越線ならではのもの・・・・
山男らしい精悍な表情・・・・心なしか横軽間では一層良い表情をしているような気がします。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
この3重連を撮影した後は 再び車で下仁田方面へ向かい 名物のこんにゃくを たらふく食べて帰ってきました。（国道254号沿いにあったドライブインで こんにゃくの田楽を一人200円で食べ放題！というのをやっていました・・・。 とはいえ相手が「こんにゃく」ですから さすがに食べ放題といわれたところで たかが知れていました・・・（笑）。 あのドライブイン・・・今でもあるのだろうか？
そういえば・・・あの店の店内に群馬が誇るアイドル？ 井森美幸さんのサインが飾ってありました。何でもデビュー前の井森さんがアルバイトしていた店だったそうで・・・ こう書くと 店もほぼ限定されてしまいますね！ 今度探してみようかな・・・？）
今日の掲載分を含む その他の画像はこちらに纏めておきました・・・
ま、記録程度にご覧下さいませ・・・・。
1992年8月14日 横川・軽井沢界隈
時折 雲の切れ間から明るい日差しがありましたが それも昼前までの話・・・・
正午を迎える少し前・・・ポツポツと雨が落ちて来たかと思えば それから直ぐにザ～ッと纏まった雨になってしまいました。 あ～、せっかくの週末なのに こんな天気じゃ どんより気分も晴れません（泣）。
今日は天気が良かったら カメラを持って流鉄詣でにでも出掛けようか！と思っていたのに・・・ いや、残念な事になりました。
そんな事で 一転、今日はまた部屋でまったり過ごす羽目？になってしまった訳です。 ネットを観たり 写真の整理をしてみたり 模型をちょっといじってみたり・・・・ って、これじゃ いつもの週末と何ら変わりがない訳で・・・ いやいや 困ったものです。
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で・・・写真整理の成果？として 昨日に続き また碓氷峠界隈の画像を載せてみる事にしましょう。 今回は1992年8月の横川・軽井沢界隈の写真・・・、家族同伴での日帰りドライブのついでに撮ったものです。
まずは横川駅でのスナップから・・・
EF63 2号機・・・・
ここ横川駅は構内踏切から自由に撮影が出来たのでEF63を撮るには絶好のポイントでした。
EF63の基地である横川運転所・・・・
12号機・・・・
こちらは20号機・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
家族が居るので ひとまず撮影は終了・・・、再び愛車に乗って碓氷旧道を進み軽井沢へ向かいました。 軽井沢では 再び単独行動・・・、入場券を買って軽井沢駅構内で 再び機関車ウォッチングを堪能しました。
構内留置中の11号機ほか・・・・
待機中の13号機・・・・
上野行きの「あさま」が入線・・・
こちらは25号機・・・・ 未だ青色塗装の頃
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
と・・・軽井沢での撮影を終え、再び碓氷旧道を下って横川駅へと向かいました。
189系「あさま」色を後押しする16号機ほか・・・
こちらは17号機・・・ この頃になると「あさま」色の189系が結構見られるようになっていました。
で・・・
この日最大のターゲットは上野行きの臨時急行「信州84号」を撮る事に・・・・
EF63重連＋EF62の機関車3重連は まさに碓氷峠ならではのもの・・・・
先程 軽井沢で見た13号機を先頭にやって来ました・・・
横川駅到着・・・早々にEF63の切り離し作業が行われます・・・・
EF63重連が引き上げ線に向かうと 顔を出したのはEF62・・・
この日は43号機でした。
「ロクニ」牽引の12系も信越線ならではのもの・・・・
山男らしい精悍な表情・・・・心なしか横軽間では一層良い表情をしているような気がします。
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この3重連を撮影した後は 再び車で下仁田方面へ向かい 名物のこんにゃくを たらふく食べて帰ってきました。（国道254号沿いにあったドライブインで こんにゃくの田楽を一人200円で食べ放題！というのをやっていました・・・。 とはいえ相手が「こんにゃく」ですから さすがに食べ放題といわれたところで たかが知れていました・・・（笑）。 あのドライブイン・・・今でもあるのだろうか？
そういえば・・・あの店の店内に群馬が誇るアイドル？ 井森美幸さんのサインが飾ってありました。何でもデビュー前の井森さんがアルバイトしていた店だったそうで・・・ こう書くと 店もほぼ限定されてしまいますね！ 今度探してみようかな・・・？）
今日の掲載分を含む その他の画像はこちらに纏めておきました・・・
ま、記録程度にご覧下さいませ・・・・。
1992年8月14日 横川・軽井沢界隈