火曜日・・・
東京地方は今日も朝から気温が上昇・・・・、日中は３０℃近くまで達したのではないでしょうか？ 本格的な梅雨入りを前に 昨日・今日と晴天が続いてくれるのは有難い事ですが さすがに50を過ぎると 体に負担を感じます・・・（笑）。 まあ 熱中症にならないよう 適度に水分補給をしているので大丈夫とは思いますが これから暑さが続く事を思うと 本当に思いやられます。
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さて 巷のニュースは 今日もコロナワクチン集団接種の話題ばかりが目立ちました。 昨日書いた 中延駅であった ＪＯＣ経理部長の謎の死？の話題は 案の定 黙殺されてしまったようで 在京キー局のニュース番組では 殆ど続報がありませんでしたね・・・。 普通だったら オリンピック開催直前のＪＯＣ職員の自殺報道なんて 最優先でマスコミが報道しそうなものですけど。 このニュース・・・ あまりに報道されないため ネット掲示板等では 色々と憶測が飛んでいるようですが 真相は如何ほどに・・・・。
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最後はこの話題・・・・
レッドアロークラッシック塗装の10105Ｆですが 本日横瀬へ自力回送されたようです。全車廃車解体に至るのか？ それとも前例に倣って先頭車両のうち1両を保存するのか？ 今後の動向はよく判りませんが まずは素直にお疲れ様でした・・・と言っておきましょう。
それにしても5月連休から始まった10105Ｆの引退興行・・・・、全ての列車において愛称幕が「臨時」表示だったのは残念でした。池袋線系統では「ちちぶ」、新宿線系統では「小江戸」と表示していたら良かったようにも思えます。 先日の武蔵丘イベント時の団体運行なら 「おくちちぶ」表示が似合ったのでは・・・？とも思いましたが 武蔵丘は秩父では無いんですよね（笑）。
それにしても 西武鉄道のプレスリリースのせいなのか レッドアロークラッシックの話題がよく出ていた印象があります。テレ玉のニュースだったり 一般向けのニュースサイト等で よく話題に揚がっていました。ともあれ 未だ新宿線系統では オリジナル塗装のレッドアローが絶賛活躍中なんですね。 なんせ新宿線系統の特急は旅客より空気を運んでいた事のほうが多かった、という印象があるので車両のほうも 経年による劣化も進んでいないのではないかしら・・・・？（笑）。そんなNRA こと10000系電車が終焉を迎えるのも そう遠い事では無いのでしょう・・・・ もっとも10000系が全廃となる時には 新宿線系統の特急運転の見直しも伴いそうですが・・・・。