またまた雨なんだ・・・・ はぁ。

今日は秋分の日・・・今年は22日なんですね。　私的には秋分の日というと9月23日と思ってしまうのですが、春分の日、秋分の日と暦の巡りによって変わるんですよね・・・。

さて　今朝起きてみると　外は再び雨模様・・・・。　今日は雨さえ降っていなければ　墓参りに出掛ける予定でしたが、あいにくの天候って事で今日の予定は雨天順延・・・、代わりに一日部屋で過ごす事になりました。

先週末頃から　またまた予約購入していた模型が届きだしたので　久しぶりに　じっくり模型を眺める事に・・・。まずはボックス買いした鉄コレ　第２３弾・・・。今回のラインナップには個人的に大好き？な静岡鉄道１００形が含まれていたので予約時から期待していましたが、案の定、小柄でかわいい車体はいい感じに仕上がっていました。　この１００形繋がりで熊本電鉄に譲渡後の姿である５００型も含まれていましたが、あの独特のカラーリングは　自分で塗ろうと思ったところで大変面倒なパターンですから　完成品で入手出来たのは良かったのかな？　早速動力化工事と　バックミラーを取り付けてあげたいところです・・・。　何だかんだで熊本電鉄の車両は鉄コレで良く揃うようになったけれど、ファンとしては最後の牙城である東急５０００系の製品化を待ち望んでいるのではないでしょうか？　まあ東急５０００系自体、本命TOMIXブランドで製品化されてしまった（一応、事業者特製品というスタンスなのかな？）ので、鉄コレでの製品化は微妙なんだろうけど、あれだけ地方に転出して活躍した系列も珍しいので　是非とも製品化希望の気持ちを酌んでほしいところです・・・。

その他、２３弾の構成は東武に南海、そして銚子電鉄と　自分的には興味を引く車両ばかりだったので　総じて満足！って事で良しとしましょう・・・。　ちなみに今回２ボックス購入しましたが、注目のシークレットを無事に？引き当てました。　今回のシークレットは南海１２１３という片運転台仕様の電動車・・・、う～ん、なかなか渋い車両です・・・・。　南海の1201形・・・　記憶を遡ると今は亡き友人のＩ君と関西方面へ撮影に出掛けた時、和歌山駅で見掛けた事を思い出しました・・・１９８３年　貴志川線で最後の活躍をしていた頃の事だったでしょうか？

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と・・・

久しぶりに鉄コレをいじり始めましたが、相応の動力ユニットの在庫が無い・・・・　amazonに注文しておかなきゃ！って思うけど、ここ数年で随分と値上がりしているんですよね。　いやはや、鉄コレも整備していくとＮゲージの通常製品と　然程価格差が無くなっているのが痛いところ。　とはいえ　昔では想像も出来なかったレアな車両が手軽に入手出来るようになったのも事実・・・、痛し痒しって事ですな！