火曜日・・・・
今日も一日仕事を終えて 帰宅の途についていたら 山手線の車内にて 大雨による電車遅延の情報が・・・・。
う~ん、今夜も所々でゲリラ豪雨に見舞われているようです・・・。
「我が地元の所沢辺りはどうなんだろう・・・?」と ちょっと心配になりましたが・・・・・
20時前・・・地元駅に降り立ってみると 霧雨のような雨がパラパラと降っているのみで安心しました・・・。
帰宅後、テレビを観ていると 各地に大雨警報のテロップが続々と流れてくる・・・・。
けれども 所沢の空は 未だ静かなままでした・・・・。
PCを起動して いつものように雨雲レーダーを見てみると 調度 所沢周辺だけ雨雲が無い感じ・・・。その一方で 草加、越谷、狭山市辺り・・・さらには 田無、清瀬など 西東京のほうに局地的な大雨を示す赤いマークが付いている・・・・。 この雨雲、これからどっちに動いていくのか 予想画面を見てみましたが 所沢をかすめるように南下していく様子・・・・、故に 今夜は大雨の心配は無さそうです。
いやいや・・・局地的とはいうものの 本当にピンポイントで豪雨になっているようなので 今夜はたまたま良かった?という事かもしれません。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
今日の最後も古い画像を貼っておきます・・・・。
「こんなの撮っていたんだ!」と今となっては記憶にないものですが まあ記録とばかり貼っておきましょう。
まずは5000系レッドアローの1枚から・・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/1a/df6d0d5b799bbde2355623b4558c3089.jpg)
電光の愛称板で「団体」表示ってのは この時ぐらいしか見た事が無い・・・・って この時ってのが いつの事だか判りません・・・(笑)。
101系の試運転列車・・・・ これもあまり記憶にないのです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/cb/49c0dac39a0dc81a8846f5a6585c43d7.jpg)
最後はE851電気機関車から こんな画像を・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/84/7659752b066dfd6b67526f70cd71f7d9.jpg)
トム+スム+ワフの3両編成・・・・。 工臨的な列車だったのかもしれませんが F級の大型電機が こんな編成を牽いているのが いかにも私鉄という感じ。
アンバランスにも思えるけれど 何故かE851には こんな編成も似合っているように思えます。
先日 KATOからE851が再販されましたが こんな遊び方もありますよ!って事で ぶら下げておきました。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
※ 以下、6/28追記分・・・・・
この日の夕刻 帰宅途中の狭山線に異変?がありました・・・・
池袋から急行 飯能行きに乗車 ~ 間もなく西所沢駅に到着する間際のこと・・・・
何故か 所沢駅寄りの引き上げ線に電車が止まっていました・・・・
暗い中 車番を確認すると2503Fの様子・・・・
「はて? ドームでのナイターは明日からだし 何故に止まっているのだろう・・・?」
不思議な気持ちのまま西所沢駅で下車・・・、そのままホーム停車中の2501F 西武球場前行きに乗り換えました・・・。
狭山線には特に異常は無い様子・・・・、ひょっとすると ユネスコ村の「ゆり園」絡みで8連車でも入っているのかしら?
そんな事を考えながら下山口駅に到着すると 向かい2番ホームには30000系の姿が・・・・。
「やっぱり8連車だったのか・・・・」などと 特に確認する事無く そのまま跨線橋を歩いて家路につきました・・・・・。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
数日後・・・、
自分が見た30000系・・・・、これが2+2のブツ4編成だったことが判明!! 驚愕してしまった訳です。
このブツ4編成・・・・、32104F+32105Fだったんだって・・・・!
いやはや 確認しなかった自分が悪いのですが それにしてもなんだったのでしょう?
事実・・・、引き上げ線に居たのは2503Fだったので 何らかのトラブルが発生していたのでしょうか?
ちなみに30000系のブツ4編成は この日のうちに小手指へ入庫・・・、明朝 見る事は叶いませんでした・・・(泣)。
何はともあれ 30000系 ブツ4編成の営業運転は これが初めての事だったのでしょう・・・・
う~ん、撮っておきたかったな~っ・・・・。
今日も一日仕事を終えて 帰宅の途についていたら 山手線の車内にて 大雨による電車遅延の情報が・・・・。
う~ん、今夜も所々でゲリラ豪雨に見舞われているようです・・・。
「我が地元の所沢辺りはどうなんだろう・・・?」と ちょっと心配になりましたが・・・・・
20時前・・・地元駅に降り立ってみると 霧雨のような雨がパラパラと降っているのみで安心しました・・・。
帰宅後、テレビを観ていると 各地に大雨警報のテロップが続々と流れてくる・・・・。
けれども 所沢の空は 未だ静かなままでした・・・・。
PCを起動して いつものように雨雲レーダーを見てみると 調度 所沢周辺だけ雨雲が無い感じ・・・。その一方で 草加、越谷、狭山市辺り・・・さらには 田無、清瀬など 西東京のほうに局地的な大雨を示す赤いマークが付いている・・・・。 この雨雲、これからどっちに動いていくのか 予想画面を見てみましたが 所沢をかすめるように南下していく様子・・・・、故に 今夜は大雨の心配は無さそうです。
いやいや・・・局地的とはいうものの 本当にピンポイントで豪雨になっているようなので 今夜はたまたま良かった?という事かもしれません。
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今日の最後も古い画像を貼っておきます・・・・。
「こんなの撮っていたんだ!」と今となっては記憶にないものですが まあ記録とばかり貼っておきましょう。
まずは5000系レッドアローの1枚から・・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/1a/df6d0d5b799bbde2355623b4558c3089.jpg)
電光の愛称板で「団体」表示ってのは この時ぐらいしか見た事が無い・・・・って この時ってのが いつの事だか判りません・・・(笑)。
101系の試運転列車・・・・ これもあまり記憶にないのです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/cb/49c0dac39a0dc81a8846f5a6585c43d7.jpg)
最後はE851電気機関車から こんな画像を・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/84/7659752b066dfd6b67526f70cd71f7d9.jpg)
トム+スム+ワフの3両編成・・・・。 工臨的な列車だったのかもしれませんが F級の大型電機が こんな編成を牽いているのが いかにも私鉄という感じ。
アンバランスにも思えるけれど 何故かE851には こんな編成も似合っているように思えます。
先日 KATOからE851が再販されましたが こんな遊び方もありますよ!って事で ぶら下げておきました。
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※ 以下、6/28追記分・・・・・
この日の夕刻 帰宅途中の狭山線に異変?がありました・・・・
池袋から急行 飯能行きに乗車 ~ 間もなく西所沢駅に到着する間際のこと・・・・
何故か 所沢駅寄りの引き上げ線に電車が止まっていました・・・・
暗い中 車番を確認すると2503Fの様子・・・・
「はて? ドームでのナイターは明日からだし 何故に止まっているのだろう・・・?」
不思議な気持ちのまま西所沢駅で下車・・・、そのままホーム停車中の2501F 西武球場前行きに乗り換えました・・・。
狭山線には特に異常は無い様子・・・・、ひょっとすると ユネスコ村の「ゆり園」絡みで8連車でも入っているのかしら?
そんな事を考えながら下山口駅に到着すると 向かい2番ホームには30000系の姿が・・・・。
「やっぱり8連車だったのか・・・・」などと 特に確認する事無く そのまま跨線橋を歩いて家路につきました・・・・・。
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数日後・・・、
自分が見た30000系・・・・、これが2+2のブツ4編成だったことが判明!! 驚愕してしまった訳です。
このブツ4編成・・・・、32104F+32105Fだったんだって・・・・!
いやはや 確認しなかった自分が悪いのですが それにしてもなんだったのでしょう?
事実・・・、引き上げ線に居たのは2503Fだったので 何らかのトラブルが発生していたのでしょうか?
ちなみに30000系のブツ4編成は この日のうちに小手指へ入庫・・・、明朝 見る事は叶いませんでした・・・(泣)。
何はともあれ 30000系 ブツ4編成の営業運転は これが初めての事だったのでしょう・・・・
う~ん、撮っておきたかったな~っ・・・・。