所沢はどんよりとした雲の朝を迎えました。
夜明け前に少々雨が降った様子・・・・だから空気が蒸し蒸しするのかな・・・？
天気予報では 今日はこのまま曇天が続くとの事で 雨の心配は要らない・・・と云っていましたが、気温のほうは30℃を超えるとの事で 熱中症対策が必要なんだそうです・・・。
そんな土曜日・・・・
今日はカメラを持って近場周りでもしようかな？ と考えていましたが 朝方の雨の跡を見て 諦めました・・・（泣）。
その代り 以前からやろうと思っていた 古いネガフィルムの取り込み作業をする事にしたのです・・・・。
このところ西武電車の模型をいじっている事もあり 西武線の画像を中心に取り込んでみる事にしたのですが これが結構大変な事になるとは・・・・。 保有する古いネガフィルムの中でも 今回のスキャン対象は 自分が高校生以前の頃に撮ったものが中心・・・・、故に 撮影記録もハッキリしないものが多くて スキャン後の画像整理は大変そう。 その上、古いネガフィルムは 保管状態が悪かったせいで かなりダメージを受けているものもあるようで これには困りました・・・ スキャンしたのは良いけれど それは酷い画像ってのも結構ありましたし・・・・（泣）。
とはいうものの・・・・今となっては貴重な画像なので 記録整理として画像は保管するつもりです・・・。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
一方、西武ドームでは 今日もデーゲームのヤクルト戦がありましたが 今日は朝から西武池袋線のダイヤが混乱しているようで 野球臨の車両運用にも影響が出ている様子・・・、 みなとみらい線からの直通運用も１本目がメトロ車（7101F)、２本目は通常 東急車のところ メトロ車（10000系 番号不詳）がやって来ました。 その後、夕刻前には 別の人身事故が加わって 試合終了後の運用は さらに混乱した様子・・・、自宅の窓から眺めていても いつもと違う・・・と感じで眺めていました。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
そんな事をしていたら 結局一日仕事になってしまった訳で・・・・
正直、スキャン作業はあまり効率の良い仕事ではありません・・・（笑）。
で・・・ その古いネガ画像の中から 適当なものをぶら下げてみる事にしましょう・・・・。
今では懐かしい冷房改造前の701系電車の狭山線運用から・・・・・1977～1978年頃の日宅傍にて。
編成は727Ｆだったかな・・・？
こちらは801系 805Ｆ・・・・1978年頃の東村山駅・・・か？
こちらは571系・・・・575Ｆ先頭の4連 これも1980年頃か・・・？
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
先日 KATO から101系 分散冷房車が発売されたので無理やり関連させて載せてみましょう。
所沢駅に停車する171F・・・・
西所沢駅にて・・・・
西所沢－小手指間にて・・・・173F ステンレスドアに反射した西日が綺麗だったので撮影したのかな？
所沢北高校への通学時、自転車通学だったので この界隈はよく通りましたが・・・・。
こちらは椎名町駅にて・・・・
椎名町へ行ったのは高校の入学願書（滑り止め・・・）を提出に行った時ぐらいしか無いので1981年頃かしら？
ついでに非冷房の101系も出てきました・・・・車番がよく読めないけれど 15?Fのようです・・・・
最後は電気機関車から E851+E31重連の 珍しい3重連運転・・・・。
この頃、工臨運用と重なって 突発的な3重連運用が発生・・・、夜行なのに わざわざ所沢駅まで撮影に出掛けました。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
と・・・今日のところはこんなところで終わります。
ちゃんと整理していかないと・・・・ね！
夜明け前に少々雨が降った様子・・・・だから空気が蒸し蒸しするのかな・・・？
天気予報では 今日はこのまま曇天が続くとの事で 雨の心配は要らない・・・と云っていましたが、気温のほうは30℃を超えるとの事で 熱中症対策が必要なんだそうです・・・。
そんな土曜日・・・・
今日はカメラを持って近場周りでもしようかな？ と考えていましたが 朝方の雨の跡を見て 諦めました・・・（泣）。
その代り 以前からやろうと思っていた 古いネガフィルムの取り込み作業をする事にしたのです・・・・。
このところ西武電車の模型をいじっている事もあり 西武線の画像を中心に取り込んでみる事にしたのですが これが結構大変な事になるとは・・・・。 保有する古いネガフィルムの中でも 今回のスキャン対象は 自分が高校生以前の頃に撮ったものが中心・・・・、故に 撮影記録もハッキリしないものが多くて スキャン後の画像整理は大変そう。 その上、古いネガフィルムは 保管状態が悪かったせいで かなりダメージを受けているものもあるようで これには困りました・・・ スキャンしたのは良いけれど それは酷い画像ってのも結構ありましたし・・・・（泣）。
とはいうものの・・・・今となっては貴重な画像なので 記録整理として画像は保管するつもりです・・・。
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一方、西武ドームでは 今日もデーゲームのヤクルト戦がありましたが 今日は朝から西武池袋線のダイヤが混乱しているようで 野球臨の車両運用にも影響が出ている様子・・・、 みなとみらい線からの直通運用も１本目がメトロ車（7101F)、２本目は通常 東急車のところ メトロ車（10000系 番号不詳）がやって来ました。 その後、夕刻前には 別の人身事故が加わって 試合終了後の運用は さらに混乱した様子・・・、自宅の窓から眺めていても いつもと違う・・・と感じで眺めていました。
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そんな事をしていたら 結局一日仕事になってしまった訳で・・・・
正直、スキャン作業はあまり効率の良い仕事ではありません・・・（笑）。
で・・・ その古いネガ画像の中から 適当なものをぶら下げてみる事にしましょう・・・・。
今では懐かしい冷房改造前の701系電車の狭山線運用から・・・・・1977～1978年頃の日宅傍にて。
編成は727Ｆだったかな・・・？
こちらは801系 805Ｆ・・・・1978年頃の東村山駅・・・か？
こちらは571系・・・・575Ｆ先頭の4連 これも1980年頃か・・・？
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先日 KATO から101系 分散冷房車が発売されたので無理やり関連させて載せてみましょう。
所沢駅に停車する171F・・・・
西所沢駅にて・・・・
西所沢－小手指間にて・・・・173F ステンレスドアに反射した西日が綺麗だったので撮影したのかな？
所沢北高校への通学時、自転車通学だったので この界隈はよく通りましたが・・・・。
こちらは椎名町駅にて・・・・
椎名町へ行ったのは高校の入学願書（滑り止め・・・）を提出に行った時ぐらいしか無いので1981年頃かしら？
ついでに非冷房の101系も出てきました・・・・車番がよく読めないけれど 15?Fのようです・・・・
最後は電気機関車から E851+E31重連の 珍しい3重連運転・・・・。
この頃、工臨運用と重なって 突発的な3重連運用が発生・・・、夜行なのに わざわざ所沢駅まで撮影に出掛けました。
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と・・・今日のところはこんなところで終わります。
ちゃんと整理していかないと・・・・ね！