今日のブログは旅行記の補足になります・・・・
豊橋の路面電車つながりで 同じく名鉄譲渡車が活躍中の福井鉄道の電車もご紹介・・・。 福井鉄道も 実は名鉄グループだったのです。 福井で活躍する旧名鉄車は3種類・・・・、連接車が中心となりますが岐阜市内線廃線間際に新製された800形も含まれます・・・。
連節タイプの７７０形から・・・・
正面デザイン、側面デザインに名鉄らしさ？が感じられます・・・・。
昨日アップの豊鉄８８０型と見比べてみると よ～く判りますが 正面デザインはそっくり・・・・。但し豊鉄のほうは後天的改造によって武骨なスカートが取り付けられました・・・・。
この塗装・・・・現在の福井鉄道の新標準色となりましたが・・・・豊鉄の「ほっトラム」と同じ色調だったりする。 名鉄グループのCIカラーなのかしら・・・？ 比較的若々しい色合いですが これが結構 風景に溶け込んでしっくりくるのです・・・・・。
一応のお約束・・・・、パンタ無し車両ののほうもアップしておきます。
こちらは880形・・・・。風貌が良く似ていてパッと見た限りでは 違いが良く判りませんが 正面窓・側面窓などに違いがみられます・・・。
こちらもパンタ無し側をアップしておきます・・・。
オマケの一枚・・・・雨模様の中での撮影・・・。
美濃町線イメージアップのため2000年に新製された路面電車としては異例の新型車800形・・・・。VVVF制御にバリアフリー構造（部分低床車体）の採用、それに伴う異径車輪の特殊台車など 画期的な車両でした。 岐阜市内線の廃線に伴い 1両は豊橋へ・・・、残りの2両は福鉄にやってきました。写真は福鉄にやってきた2両・・・。写真を撮る直前、パンタが下がってしまって そのまま留置に・・・・ちょっと残念です。 一方、豊鉄に居る1両にはこの旅では出逢う事が出来ずじまい・・・・。こちらもリベンジが必要かな？
と・・・今日は福井鉄道にやって来た旧名鉄車の話題となりました。 名鉄時代にも撮影しているはず？なのですが 当時はフィルム撮影だったので その中を探さないと・・・・・。 まあ、人に人生があるように 車両にも色々なドラマが待ち受けている・・・・・。 流転の人生を辿る車両もあるのですが ここ福鉄が彼らの安住の地になる事を願ってやみません・・・・。