BROMPTON チェーン交換とチェーンリング33T化

BROMPTONの整備録を見たら、前回チェーンを交換してから3,800kmほど走っているので、交換することにしました。

ついでに脚力の衰えから、トップが重たくてあまり使わなくなったのでチェーンリングも小さいものに交換することにしました。

PCD110のクランクに取り付けることのできるチェーンリングは、33Tが最小でした。

なので、ディズナ ラ・クランク チェーンリング 33T、KMC Z8.3 RB 6/7/8S用チェーン、 KMC ミッシングリンク CL573R 6/7/8S用とエニイウェア　ボトルケージクリップを注文しました。



実は、エニイウェア　ボトルケージクリップが前々から欲しくて、送料無料にするためにあわせて注文したようなものなのですが・・・

古いチェーンリングを外して36Tと33Tを見比べてみると、一回り小さくなります。


これでトップのギア比が、3.84から3.52に低くなります。
36Tのトップと4速の間ぐらいです。

逆に1速もギア比は1.50から1.38に低くなるので、いままで押していた坂を漕げるようになるかな。

新しいチェーンリングを付けて、チェーンを交換して作業完了。


僕のBROMPTONの最終型です。

なんせ、これ以上小さなチェーンリングは無いし、スプロケットもこれ以上大きくするとチェーンテンショナーに干渉するし、これ以上を触りようがないのです。