肥薩おれんじ鉄道 水俣駅

肥薩おれんじ鉄道　「水俣駅」

「水俣駅」は水俣市の中心にある駅ですが、新幹線は隣りの「新水俣」なので、ちょっと寂しい感じがします。

新駅舎は２０１５年４月にリニューアルされました。
デザインは見てもわかるように、あの人です。

※２０１９年１月更新


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム側から）


（改札付近）






（改装前の水俣駅）

ホーム構造

←　袋　　　　　　　　　　新水俣　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：熊本県水俣市
訪　問　：１９９９年１月（１枚目は２０１１年３月、以外は２０１９年１月）

　　
　　　

阪急 水無瀬駅

阪急　京都線　「水無瀬駅」

「水無瀬駅」は大阪府の端にある駅で、次の「大山崎駅」は京都府になります。
「水無瀬」といえば、今はやっていませんが、よくゴルフで利用したものです。
ゴルフ以外に、この駅は京都競馬場への連絡バスなんかも出ていて、休日はなんか賑わっているような気がします。
新幹線と並走している区間にあるので、ホームにいると猛スピードで新幹線が通過して行くのがわかります。　京都～新大阪間で、阪急と並走するところに駅があるのを見られた方も多いと思いますが、それが「水無瀬駅」です。


（駅名標）


（ホーム）

ホーム構造

←　大山崎　　　　　　　　　　上牧　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：高架駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：大阪府三島郡島本町
訪　問　：？？？（写真は２００６年１１月）

　　
　　　

ＪＲ九州 水巻駅

ＪＲ九州　鹿児島本線　「水巻駅」

明けましておめでとうございます。
本年もブログともどもよろしくお願いします。

「折尾」から筑豊本線で１駅進んだところは「東水巻」、鹿児島本線で１駅進んだところは「水巻」となっています。
「東水巻」の場合、利用客は「水巻」より少ないと思いますが、ちょっと変わった形の面白い駅でした。
こちらの「水巻」の方は、特に変わったものはなく、ホーム、駅舎が簡素すぎてちょっと寂しい感じがします。


（駅名標）


（ホーム）

ホーム構造

←　遠賀川　　　　　　　　　　折尾　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：福岡県遠賀郡水巻町
訪　問　：２０１２年１月