名鉄 名古屋本線 「名鉄名古屋駅」
「名鉄名古屋駅」は言わずと知れた、名鉄最大の駅です。
２００４年までは「新名古屋」という名前でした。
真ん中のホーム（２番、３番のりば）は降車だけではなく、特別車の乗り降りにも使用されてます。
行く先がいっぱいあるため、どれに乗れるのか迷うことがあります。
とにかく、頻繁に列車がやってきます。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（改札付近）
ホーム構造
← 栄生 山王 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：ＪＲ東海・東海道線、関西線、名古屋市営・東山線、桜通線、名古屋臨海高速鉄道（いづれも名古屋）
近鉄・名古屋線（近鉄名古屋）
駅構造 ：地下駅（３面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：愛知県名古屋市中村区
訪 問 ：１９９６年ごろ（写真は１枚目２００７年２月、他は２０１５年１１月）
「名鉄名古屋駅」は言わずと知れた、名鉄最大の駅です。
２００４年までは「新名古屋」という名前でした。
真ん中のホーム（２番、３番のりば）は降車だけではなく、特別車の乗り降りにも使用されてます。
行く先がいっぱいあるため、どれに乗れるのか迷うことがあります。
とにかく、頻繁に列車がやってきます。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（改札付近）
ホーム構造
← 栄生 山王 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：ＪＲ東海・東海道線、関西線、名古屋市営・東山線、桜通線、名古屋臨海高速鉄道（いづれも名古屋）
近鉄・名古屋線（近鉄名古屋）
駅構造 ：地下駅（３面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：愛知県名古屋市中村区
訪 問 ：１９９６年ごろ（写真は１枚目２００７年２月、他は２０１５年１１月）
初めて名鉄名古屋駅を訪ねたときには、その躍動感に驚きました。
2線だけの通過型の駅ですが、次々とやってくる列車の数の多いこと、2両編成から8両編成まで、普通列車から有料特急列車まで、あらゆる列車が入り乱れて着発する様子は、見ていて飽きることはありません。
土地勘のない私には、どの列車に乗れば良いか迷うこともありましたが、色分けされた案内など、最大限工夫されているように感じました。
一昔前ならば、この地下駅を、吊り掛け式の古い電車も走っていたと思えば、その時代にも来てみたかったと感じます。
またいつか、訪ねたい駅です。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/
おっしゃるとおりで、次から次へと列車がやってくるので、見てて飽きません。
ずっと見てられるような感じです。
たぶん２０回以上は利用していると思いますが、何度か間違って乗車したことがあります。
また、近々名鉄に乗りに行くので、間違わないようにします。