鹿島鉄道 石岡駅

鹿島鉄道　「石岡駅」

「石岡駅」といっても、常磐線の「石岡駅」ではなく、
２００７年４月に廃止になった鹿島鉄道の「石岡駅」です。
車両も含めてですが、昭和っていう感じのするところがよかったんですが・・・残念です。
今年が２０１７年ですから、もう１０年も前なんですね。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　石岡南台　　　　　　　　　　


接　続　：ＪＲ常磐線
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：有人（直営）
廃止日　：２００７年４月１日
所在地　：茨城県石岡市
訪　問　：２００７年３月

　　
　　　

十和田観光電鉄 柳沢駅

十和田観光電鉄　「柳沢駅」

今年の１月に投稿させてもらった、「古里駅」とそっくりです。
この駅もたっぷり雪がありました。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　大曲　　　　　　　　　　七百　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日　：２０１２年４月１日
所在地　：青森県上北郡六戸町
訪　問　：２０１２年３月

　　
　　　

名鉄 三河御船駅

名鉄　三河線　「三河御船駅」

今日も「三河～」ですが、「三河御船駅」は、２００４年４月に廃止になった名鉄・三河線の駅です。
次が「猿投」なので、ここから「西中金」までが廃止されたことになります。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　猿投　　　　　　　　　　枝下　→

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：愛知県豊田市
廃止日　：２００４年４月１日
訪　問　：２００４年３月

　　
　　　　

名鉄 松木島駅

名鉄　三河線　「松木島駅」

２００４年４月に廃止になった名鉄・三河線の駅です。
無人駅で駅舎もありませんでした。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　三河一色　　　　　　　　　　吉良吉田　→

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：愛知県西尾市
廃止日　：２００４年４月１日
訪　問　：２００４年３月

　　
　　　　

十和田観光鉄道 古里駅

十和田観光鉄道　「古里駅」

今日は２０１２年に廃止になった十和田観光電鉄の「古里駅」です。
ここの「ふるさと」は「故郷」ではなく「古里」と書きます。
ご覧のようについて間もなく吹雪のようになりました。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　三農校前　　　　　　　　　　七百　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日　：２０１２年４月１日
所在地　：青森県上北郡六戸町
訪　問　：２０１２年３月

　　
　　　

名鉄 玉津浦駅

名鉄　三河線　「玉津浦駅」

「玉津浦駅」は２００４年に廃止された三河線の碧南～吉良吉田間にありました。
碧南の次の駅で、駅舎もない無人駅でした。
廃止間近というのもあって、カメラマンが多くいてました。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　棚尾　　　　　　　　　　碧南　→


接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：愛知県碧南市
廃止日　：２００４年４月１日
訪　問　：２００４年３月

　　
　　　　

十和田観光鉄道 高清水駅

十和田観光鉄道　「高清水駅」

「高清水」と書いて、「たかしず」と読みます。
十和田観光鉄道の無人駅はどこも同じような感じで、この「高清水」も写真で見ただけでは、非常にわかりづらいです。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　北里大学前　　　　　　　　　　三農校前　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日　：２０１２年４月１日
所在地　：青森県十和田市
訪　問　：２０１２年３月

　　
　　　

十和田観光電鉄 七百駅

十和田観光電鉄　「七百駅」

十和田観光電鉄の中で唯一、列車交換ができる駅でした。
でもそれだけで、利用客があるようには思えませんでした。　珍しく中間駅でも駅舎があったのですが、無人駅でもありました。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　柳沢　　　　　　　　　　古里　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
廃止日　：２０１２年４月１日
所在地　：青森県上北郡六戸町
訪　問　：２０１２年３月

　　
　　　

名鉄 下方駅

名鉄　揖斐線　「下方駅」

「下方駅」は「黒野駅」より２つ手前の駅でした。
写真でも少しわかると思いますが、川を渡ってすぐ、堤防の上に駅がありました。
訪問したときは、廃止寸前だったので、堤防の上は写真を撮る人たちが結構いました。


（駅名標）



ホーム構造

←　政田　　　　　　　　　　相羽　→


接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：岐阜県揖斐郡
廃止日　：２００５年４月１日
訪　問　：２００５年３月

　　
　　　　

名鉄 黒野駅

名鉄　揖斐線　「黒野駅」

２００１年に「黒野駅」から出ていた谷汲線と、同じ揖斐線の黒野ー揖斐間が廃止になりました。
その後、２００５年に揖斐線が廃止となり、「黒野駅」も廃止駅となりました。
いい感じの駅だったんですが、もったいないです。

（駅名標）


　　
　　

　　　
　　

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（’９６名鉄鉄道マラソンスタンプ）
　　

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接　続　：　谷汲線
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　岐阜県揖斐郡
廃止日　：　２００５年４月１日
訪　問　：　２００５年３月

　　　

名鉄 北方東口駅

名鉄　揖斐線　「北方東口駅」

「北方東口駅」は２００５年に廃線となった揖斐線にあった駅です。
この２００５年ぐらいというのは、名鉄の路線がどんどん廃止になった時期で、出かけるのが大変でした。
揖斐線も何駅か行くことができましたが、全部は行くことができませんでした。


（駅名標）


（ホーム）

ホーム構造

←　又丸　　　　　　　　　　北方千歳町　→


接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日　：２００５年３月３１日
所在地　：岐阜県本巣郡北方町
訪　問　：２００５年３月

　　
　　　

鹿島鉄道 小川高校下駅

鹿島鉄道　「小川高校下駅」

「小川高校下駅」は２００７年に廃止になった鹿島鉄道の駅です。
調べてみると、開業したのは１９８８年になっていたので、わずか１９年だけの営業でした。


（駅名標）


（ホーム）



ホーム構造

←　常陸小川　　　　　　　　　　桃浦　→


接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日　：２００７年４月１日
所在地　：茨城県小美玉市
訪　問　：２００７年３月

　　
　　　

名鉄 大須駅

名鉄　竹鼻線　「大須駅」

竹鼻線は元々、「笠松」から「大須」まででしたが、「江吉良」から「大須」までを廃止してしまったため、現在は「笠松」～「江吉良」となっています。
昔は羽島線の方が分岐していた感じだったのですが、今は竹鼻線も羽島線も区別がなくなっているような気がします。
私が訪問したときはすでに無人駅で、静かな駅でした。


接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日　：２００１年１０月１日
所在地　：岐阜県羽島市
訪　問　：１９９６年１１月

　　　

十和田観光電鉄 大曲駅

十和田観光電鉄　「大曲駅」

秋田県にも「大曲駅」がありますが、こちらの「大曲駅」は２０１２年廃線となった、十和田観光電鉄にあった駅です。
廃止寸前の３月に行きましたが、雪がかなり残っていました。
待合所ぐらいはありましたが、寒さを防ぐにはちょっと物足りませんでした。


（駅名標）


（ホーム）




ホーム構造

←　柳沢　　　　　　　　　　三沢　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日　：２０１２年４月１日
所在地　：青森県上北郡
訪　問　：２０１２年３月

　　
　　　

名鉄 三河旭駅

名鉄　三河線　「三河旭駅」

「三河旭駅」は三河線で廃止になった「碧南～吉良吉田駅」間にあった駅です。
無人駅で利用者が少ない駅でした。
２００４年４月１日をもって、この駅も廃止となりました。


（駅名標）


（ホーム）

ホーム構造

←　棚尾　　　　　　　　　　中畑　→


接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日　：２００４年４月１日
所在地　：愛知県碧南市
訪　問　：２００４年１月