この前うまく撮れなかったびぃの写真を撮ってみた。
だいぶ慣れてはきたんだけど、まだ噛みついてくる。
完全になれるまではまだしばらくかかりそう・・・。
とりあえず横から。
なんか無いかなぁ。
かじかじ。
るいと逢い引きさっ！
かじってやるーっ！
るいと違って、この子には白い襟巻きと斑点がある。
目の色はきれいなルビーアイである。
透き通った種なしブドウの色って言うのが一番近いかな。
すごく綺麗な色で、見入ってしまう。
ただ、いい加減で、手をかじるのをやめてくれないかなぁ。
ああ、子供に付き合ってペットショップに寄ったのが運の尽き、新入りを二人もお迎えしてしまった。
一人目はこの子、名前はびぃ。
この子はまだ慣れて無いせいか、なかなか出てきてくれない。
で、こんなチラ見せ。
もう一人はこの子、名前はるい。
この子は少し慣れてきたところ。
お食事中・・・。
え、なになに？
二人ともキャンベルハムスターのイエローの女の子。
まあ、シナモンハムスターとして売られていたんだけどね。
ただし、びぃの方はパイド （白い斑点柄） が混じっている。
写真では赤目が目立っているが、ストロボのせい。
実際はここまで赤くはないんだけどね。
一枚目と三枚目の写真が実際に近いかな。
とりあえず、元気で長生きしてほしいなぁ。
久々にインプレッサの話。
先日オイル交換にディーラーに行ったのだが、その時の点検で、ラジエーターからクーラントが漏れていると言われた。
インプのラジエータは、コア本体が金属製でアッパータンクは樹脂製になっており、継ぎ目をかしめて止めてある。
このかしめがゆるんで継ぎ目からクーラントが漏れているとのことであった。
元々この部分はインプの弱点と知ってはいたのだが、ほんとに漏れるとは・・・、あんまり無理はさせてないつもりだったんだけどなぁ。
修理代は、リビルド品を使って7諭吉弱とのこと。
まあ、どの道いつかは変えようと思っていた物だし、ARCのECO ＲＡＤと言うオールアルミ製の物に変えても8諭吉弱で収まることもあり、この際ARCの物に変えることにした。
事にしたのは良いんだけれど、発注をかけて初めてARCが倒産したことを知る。
うーむ、前途多難な気がしてきたぞ。
ちなみにゼロスポーツも倒産したそうな。
二社ともメジャーどころのパーツメーカーだったのに、不況のせいかなぁ。
仕方が無いのでHPIの物を発注する事にした。
これで、インプの弱点の一つである冷却能力も少しは上がるだろうし、純正部品だとまたクーラント漏れが再発するかもしれないしね。
ついでにオーバーハング部の軽量化にもなる・・・のかな？
おまけでラジエーターホースも交換することにした。
純正のホースは熱で固着している事が多いようなので念の為にね。
ディーラーでの見積もりにもラジエーターホースが入っていたから、固着しやすいのだろう。
ラジエーターを外すとき、固着していたらきれいにはとれないだろうし、再利用が出来ないかもしれないからだ。
物はＳＡＭＣＯ製で色はブルーにした。
ＳＡＭＣＯはSTiのOEM元らしいので （なんと言ってもSTiより安いし・・・ 
ここ重要） 大丈夫だろうと思ってね。
本来ならサーモスタットも交換するところだけど、ラジエーターとサーモスタットを換えると冬場にオーパクール状態になるらしいので、今回はパス。
ただ、問題は代金である。
仕事をしていないからそんなお金がある訳がない。
そうはいっても、ディーラーから「出来る限り早く。」と早期交換を勧められている状態だし、変えない訳にはいかない。
で、あちこちと折衝をして何とか予算をひねり出した訳だ。
とりあえず、来週の火曜日にインプを入院させる事になった。
レビューは交換が終わってUPする予定。
とは言っても、水温計を付けてる訳じゃないし、感覚では分からないだろうなぁ。
昨日、日産のEV、リーフに試乗してきた。
日産の展示会に行ったら試乗車があったので乗ってきたのだ。
感想は・・・、うーん、不気味。
何というか、エンジン音のしないCVT車に乗ってる感じだ。
あまり加速感の無いままスルスルとスピードが出ている感じ。
操作も普通の車と違っていてちょっと戸惑った。
パーキングブレーキもレバーを押し下げてリリースだったし、ギアはレバーを運転席側に倒して後ろに倒すとドライブに入り、レバー上のボタンを押すとパーキングに入る。
ロードノイズと振動はあるんだけど、エンジン音が全くしないので、盛り上がらない事甚だしい。
指定のコースを往復しただけなんで、足回りの出来は確認できなかったが、そんなに悪い感じはしなかった。
まあ、買う事はない車だけど、おもしろい経験だったなぁ。
ここの所体調が芳しくない。
時々すごい目眩がするのだ。
病院にも行ったのだが、原因不明。
目眩を軽くする薬を飲んで、収まるまで待つしかないらしい。
まあ、目眩がするのも数秒間の間だけだからたいした事が無いと言えばそうなんだけど・・・。
問題は車の運転だ。
運転中に目眩がすると事故に繋がりかねない。
一般道なら車を止める事も出来るが、高速道路では一発でお終いな気がする。
最近やっとどういう時に目眩がするのか分かってきたので、一般道では運転してもいいかなと思っているのだが、高速はリスクが高すぎる気がしてまだ避けている。
と言う訳でここしばらくリハビリに行っていない。
あーあ、今月から職場復帰をするつもりだったのに・・・。
残念だけど、まかり間違って事故でも起こすと復帰どころの話ではなくなるので、仕方が無いか。
