New パサート/パサート ヴァリアント/パサート オールトラック（日本仕様）

Press Information

New Passat
(New Passat / New Passat Variant / New Passat Alltrack)




新型「Passat」

主なポイント

 最新の運転支援装備
同一車線内全車速運転支援システム“Travel Assist”や LED マトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT”など最先端の運転支援装備を全車標準設定

 デジタル化とコネクティビティ
常時コネクティッドの新世代インフォテイメントシステムを採用し、デジタルメータークラスターもエントリーモデルからオプションにて選択可能

 最新のフォルクスワーゲンデザイン
一新されたフロント、リヤ周りの外観デザイン

 強化されたパワートレイン
最新の 1.5TSI エンジンを採用。さらに 2.0 TDI エンジンに 7 速 DSG の組み合わせを採用





第 8 世代「Passat」
より快適に、さらなるデジタル化、システムの統合を強化。高度な先進機能を備えた第 8 世代の「Passat 」 が、日本でデビューします。2019 年の春に 3,000 万台目の“Passat”がラインオフしたPassat は、世界で最も成功したミッドサイズクラスカーです。そのPassat における今回のアップデートは、オンライン常時接続可能な次世代インフォテイメントシステム MIB3 を搭載している他、新たな運転支援システムとして、「Travel Assist（トラベルアシスト）」を初搭載します。
フォルクスワーゲン ブランド CEO のラルフ・ブランドステッターは、初公開となった Geneva Motor Showにて次のようにコメントしています。「“Passat”は、常にテクノロジーの進歩を反映してきました。今回も例外ではありません。“Travel Assist”の公開により、“Passat”は、あらゆる速度域で部分自動運転を実現する初めてのフォルクスワーゲンになります。これは完全自動運転につながる大きなマイルストーンになるものです。」

フォルクスワーゲン初採用の２つの運転支援システム
新型「Passat」には、フォルクスワーゲン初採用となる２つの運転支援システムを採用しています。まず一つ目のフォルクスワーゲン初採用となる運転支援システム同一車線内全車速運転支援システム“Travel Assist（トラベル アシスト）”です。従来の渋滞時追従支援システム“Traffic Assist（トラフィック アシスト）”をさらに進化させたシステムで、車速域が 0-210km/h で作動し、ドライバーがあらかじめ設定した車速内において前走車との車間及び走行レーンの維持をサポートします。特に高速道路などでの長距離移動において安全性の向上及び疲労の軽減に寄与します。また、ステアリングホイールには静電容量式センサーを採用することで、軽く手を添えるだけで同システムの継続的な作動が可能となり、に大幅に快適性が向上しました。
そして 2 つ目のフォルクスワーゲン初採用となる運転支援システムは、LED マトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT（アイキュー ライト）”です。LED マトリックスヘッドライトは、フロントカメラで対向車や先行車を検知し、マトリックスモジュールに搭載された 32 個の LED を個別にオンオフの制御をすることで、最適な配光を可能とした最新のヘッドライトシステムです。ステアリングの切れ角に応じて配光を変更するダイナミックコーナリングライト機能も標準搭載し、前方の安全性をさらに向上させています。また、ダイナミックターンインジケーターを採用したことで、右左折時の被視認性向上にも寄与しています。

常時コネクティッドの新世代インフォテイメントシステム
新世代インフォテイメントシステムは、全てのインフォテイメントシステムに eSIM 内蔵の通信モジュールを搭載し、常時コネクティッド（オンライン接続）のヘッドユニットとなります。インフォテイメントシステムのラインアップは、8 インチ液晶を搭載したディスプレイオーディオ「Ready 2 Discover（レディートゥーディスカバー）、9.2 インチの大型モニターを搭載したナビゲーション・システム「Discover Pro（ディスカバープロ）」の 2 種類から構成されており、グレードによってインフォテイメントシステムをお選びいただけます。また、デジタルメータークラスター“Digital Cockpit Pro”もエントリーグレードからオプションで選択可能(上級グレードは標準装備)となっており、先進的なコックピット周りをお楽しみいただけます。
新世代インフォテイメントシステムと合わせて新たにサービス提供が可能となったオンラインサービス“We Connect”は、従来のオンラインサービス“Volkswagen Car-Net”にてご利用いただけていた渋滞情報などの各種ナビゲーション関連のオンライン情報に加え、“We Connect”から新たに車両のドアの開錠・施錠をスマートフォンの専用アプリ上で操作をできる”ドア ロック&アンロック”や万が一車両が故障した際は、ロードサイドアシスタンスのコールセンターに位置情報などの車両情報を自動通知し、オペレーターと通話できる“ブレークダウン・コール”、定期点検や警告灯情報を販売店に自動通知し、販売店への入庫のアレンジができる“サービススケジューリング”などの機能をご利用いただけるようになりました。さらに従来より提供しているナビ機能関連においてもオンラインにて地図更新が可能となり、今まで以上に充実したサービスをご利用いただけます。

エクステリアの刷新
フロントとリヤのバンパー、ラジエーターグリル、リヤの中央部分に移された「Passat」のロゴなどは、すべて新しいデザインになり、力強く洗練されたエクステリアデザインを実現しています。ボディサイズは、全高・全幅・ホイールベースは変わらず、セダンにおいては全長が 5mm、ヴァリアントにおいては 10mm ほど先代に比べて大きくなっています。

魅力的なインテリア
新型「Passat」のインテリアは、生地のデザインを変更した新しいドアトリム、トリムカラー、インストルメントパネル、ステアリングホイールなどが特徴的です。ダッシュパネルにはこれまでのアナログ時計ではなく、バックライト付きのスタイリッシュな「Passat」ロゴを配しました。センターコンソールは、大型の収納スペースを備えています。また、新型「Passat」では、タッチコントロール式のエアコンディショナーコントロールパネルを採用しています。従来のコントロールパネルと比べてより直観的に操作することができ、操作性向上に寄与しています。アンビエントライトのカラーは、インフォテイメントシステムとデジタルメータークラスターにも同色が反映され、先進的なコックピット空間を実現しています。

強化されたパワートレイン
ガソリンモデルのパワートレインは従来の 1.4L TSI エンジンに代わり、最新世代の 1.5LTSI エンジンを採用。また、ディーゼルモデルのパワートレインも定評のある 2.0L TDI エンジンに、トランスミッションを従来の 6 速 DSG から 7 速 DSG を組み合わせることで、今まで以上にスムーズな乗り心地を実現しています。

新型「Passat」シリーズ唯一の 4MOTION 採用モデル 「Passat Alltrack」
新型「Passat Alltrack（パサート オールトラック）」は、長距離走行に適したディーゼルエンジンと卓越した走りを実現する四輪駆動システムを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能を持ちあわせています。さらにステーションワゴンが有する優れた積載性と機能性も兼ね備え、アウトドアレジャーなどのアクティブなライフスタイルを楽しむお客様に最適なモデルで、新型「Passat」シリーズにおいて唯一の四輪駆動モデルです。
今回のマイナーチェンジにて新たに採用となった、同一車線内全車速運転支援システム“Travel Assist”や LED マトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT”などの運転支援システムを全車標準装備とし、コネクティビティにおいても Volkswagen 純正インフォテイメントシステム”Discover Pro“を標準設定とするなど、安全性・快適性・利便性のすべての部分で進化しました。その他、アンダーボディ保護機能がある専用バンパーとサイドシル、頑丈なホイールエクステンションといった、「Passat Alltrack」専用装備を採用することで、新型「Passat Variant」とは違った、力強い印象を醸し出しています。ボディサイズは全高・全幅・ホイールベースは変わらず、デザイン変更に伴い全長が5mm ほど先代に比べて大きくなっています。

グレード構成
新型「Passat」のグレード構成は、従来の“Eleganceline”に代わりパワーシートを標準採用として快適性を向上させた“Elegance”、従来の”Highline“に代わり駐車支援システム”Park Assist“やヘッドアップディスプレイ等先進装備を多数標準装備した”Elegance Advance”の 2 グレードをガソリンエンジン、ディーゼルエンジンのそれぞれのパワートレインに合わせて合計 4 グレード展開。
ステーションワゴンタイプの新型「Passat Variant」は、セダン同様の 2 グレードに加え、動力性能と環境性能を高次元で両立させた 2.0TDI エンジンを採用し、プレミアムスポーツワゴンとしての魅力を満載にした“R-Line”を加えた 5 グレード展開。

新型「Passat」：4 グレード展開
・TSI Elegance 1.5L TSI (110kW)/ 7 速 DSG
・TSI Elegance Advance 1.5L TSI (110kW)/ 7 速 DSG
・TDI Elegance 2.0L TDI (140kW)/ 7 速 DSG
・TDI Elegance Advance 2.0L TDI (140kW)/ 7 速 DSG

新型「Passat Variant」：5 グレード展開
・TSI Elegance 1.5L TSI (110kW)/ 7 速 DSG
・TSI Elegance Advance 1.5L TSI (110kW)/ 7 速 DSG
・TDI Elegance 2.0L TDI (140kW)/ 7 速 DSG
・TDI Elegance Advance 2.0L TDI (140kW)/ 7 速 DSG
・TDI R-Line 2.0L TDI (140kW)/ 7 速 DSG

新型「Passat Alltrack」：2 グレード展開
・TDI 4MOTION 2.0L TDI (140kW) 4MOTION / 7 速 DSG
・TDI 4MOTION Advance 2.0L TDI (140kW) 4MOTION / 7 速 DSG情報解禁日時：4 月 6 日（火）11 時以降

ボディカラー

新型「Passat」：4 色展開
・パイライトシルバーメタリック
・ディープブラックパールエフェクト
・オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト（有償オプションカラー）
NEW・アクアマリンブルーメタリック（有償オプションカラー）

新型「Passat Variant」：6 色展開
・パイライトシルバーメタリック
・ディープブラックパールエフェクト
・マンガングレーメタリック
・オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト（有償オプションカラー）
NEW・アクアマリンブルーメタリック（有償オプションカラー）
NEW・ラピスブルーメタリック（R-Line 専用色）

新型「Passat Alltrack」：5 色展開
・パイライトシルバーメタリック
・ディープブラックパールエフェクト
・マンガングレーメタリック
・オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト（有償オプションカラー）
NEW・アクアマリンブルーメタリック（有償オプションカラー）

◆本資料は VWAG が製作した原稿に基づき、日本仕様の「Passat」にあわせて装備名称、数値などを加筆修正しています。





（※当ブログでは主要装備価格表等は省略）