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プロジェクト S8 (2-9)

【女性の見方】 最近ボディー施工をされる方にお話しを伺うと、 「ウチの財務省(奥方)からOK取れたんです。もう少しで仕分けの対象でしたん」 なんて冗談話を良く聞きます。 確かにウチの母なども、 「買い物から戻って来て、車が綺麗だと凄く嬉しいものよ。 新車じゃなくていいの。綺麗なことが大切だわ。最近洗ってくれていないわね(笑)」 などと勝手な事を申しております。 面白い話に、 「汚い車は傷 . . . 本文を読む
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プロジェクト S8 (2-8)

【モール類】 ベンツで言えばSクラスに相当するこの車。 とにかくモール類がアチコチにあり、その全てにウロコが付いていました。 もちろんモール類のサイズもマチマチで、磨くのは大変だったとか。 僕が聞いた 「一番大変だった施工部分は」 の問いに、迷わず 「ウロコ~、もうその一言だよ」 と言われたのが印象的でした。 ホイールの補修中、既に車の内外装は終わったものの、 モールの磨きは継続していたそうで . . . 本文を読む
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プロジェクト S8 (2-7)

【ウロコミラーが・・・】 まるで浴槽の鏡のようにウロコがビッシリ付いていたミラーハウジング。 これも無垢のアルミでしたが、とにかく深く磨き過ぎず、でも適度な力を使って ウロコを落とし、その後、バーダルのコーティング剤で何度も染み込ませたそうです。 その綺麗さを見て 「うーん、これで本当に儲かるのだろうか?」 と真剣に思ってしまったKM氏と僕。 テクニックと熱意は、凄いのであります。 <協力> . . . 本文を読む
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プロジェクト S8 (2-6)

【ホイール修理】 ヨーロッパの車はホイールのリムよりも、ホイール表面の方が出ている場合が多いので、 ここを擦ってしまう場合が多いんですね。 普通ならここで諦めて新品を買うのですが、 僕は過去の経験で、トゥーランに履かせていた 「デンバーホイール17インチ(ゴルフ5型GTI専用)」 のホイール側面を高速でガリガリにやった際、新品と同じ状態に完全修復していただいたので その出来の良さを思い出し、KM氏 . . . 本文を読む
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プロジェクト S8 (2-5)

【数週間後】 「ひろし君、2001年式 新車のアウディーが出来上がりましたよぉ!」 と御大から電話があり、オーナーのM氏一家とお伺いしました。 ホイール傷の修理とタイア交換があった為、数週間かかってしまいましたが、 見違えるように変化したS8。 ボディーの綺麗さは、さすがアウディーの最上級車だけあり、深い輝きが戻って来ました。 10年間の間に付いた小さな擦り傷は全て消えうせ、本当に新車みたいな . . . 本文を読む
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