日本に7台のSRT８

３００Cのボディー骨格は、ベンツのＥクラス（Ｗ２１０）をベースとして製作されていて、世界的に人気の1台です。 このSRT８の場合、サスペンション（約４cmダウン）、ブレーキ類も全て変更され、一部見えない部分の溶接なども追加されているとのこと。 日本には現時点で「7台」しか輸入されていないようです（全て並行輸入）。 創立者であるクライスラー氏が育ったカンザス州に留学していた僕にとって、この車、そし . . . 本文を読む

ＳＲＴ８に遭遇（＃４）

この”ＨＥＭＩ（ヘミ）”エンジンこそ、クライスラーの伝統であり命の源だ。 60年代までファンを魅了したヘミエンジンは、ビッグスポーツエンジンの象徴。 この300Ｃ　SRT8 の場合、通常の5.7リッターから6.1リッターにボアアップされ、プラス85psの425psまで引き上げられたと記憶する。 もちろんマニア必見のエンジンヘッドは、往年のモデルと同じ「オレンジ色」に塗られていた。ガサツなアメリカ人 . . . 本文を読む