5月15日の函館新聞に、「リゾート大沼号」初運行の記事が掲載されていた。
かつては、函館近郊の行楽地とはいっても、モータリゼーションがそれほど普及されていなかった時代は、列車(函館人は汽車というが)の利用が一般的であった。
そうした中での土産が、大沼だんごであり、ワカサギのいかだ焼き、ジュンサイ、そして今はなき「わねざきのあんぱん」であった。
時は流れ、近郊すぎるがゆえに、斜陽の行楽地になってしまった大沼だが、やはり湖面に映える雄大な駒ヶ岳の価値はうすれない。
記事はこう語っている。
JR北海道がことし初めて企画した、大沼を周遊する「リゾート大沼号」が14日、運行を開始した。(中略) 同列車は6月26日までの土・日曜日(計14日)に、函館—森間を1往復する。3両編成のすべてが自由席で、途中下車を楽しみながら駒ケ岳を1周できる。車内で地元ガイドが観光案内を行い、車窓からの眺めや周辺の見所を紹介する。
家族4人で乗った函館市昭和の森岡美樹さん(29)は「大沼には普段自家用車で行くので、たまにはのんびりと列車の旅もいい。公園でお弁当を食べたい」と話していた。
確かに大沼は、家族で行くのが望ましいかもしれないが、若いカップルでもゆっくりと味わうことをおすすめする。
一言で言えばロマンチックな景色の大沼、ボクの歳で恋人と、、、とはいかないが、心のオアシスであり続けている。
かつては、函館近郊の行楽地とはいっても、モータリゼーションがそれほど普及されていなかった時代は、列車(函館人は汽車というが)の利用が一般的であった。
そうした中での土産が、大沼だんごであり、ワカサギのいかだ焼き、ジュンサイ、そして今はなき「わねざきのあんぱん」であった。
時は流れ、近郊すぎるがゆえに、斜陽の行楽地になってしまった大沼だが、やはり湖面に映える雄大な駒ヶ岳の価値はうすれない。
記事はこう語っている。
JR北海道がことし初めて企画した、大沼を周遊する「リゾート大沼号」が14日、運行を開始した。(中略) 同列車は6月26日までの土・日曜日(計14日)に、函館—森間を1往復する。3両編成のすべてが自由席で、途中下車を楽しみながら駒ケ岳を1周できる。車内で地元ガイドが観光案内を行い、車窓からの眺めや周辺の見所を紹介する。
家族4人で乗った函館市昭和の森岡美樹さん(29)は「大沼には普段自家用車で行くので、たまにはのんびりと列車の旅もいい。公園でお弁当を食べたい」と話していた。
確かに大沼は、家族で行くのが望ましいかもしれないが、若いカップルでもゆっくりと味わうことをおすすめする。
一言で言えばロマンチックな景色の大沼、ボクの歳で恋人と、、、とはいかないが、心のオアシスであり続けている。