Mini Velo ミニベロの話 その８

Ｆディレーラーの話を以前少し書きましたがその続きを・・・。

取付けようとしてダメだったサンツアーのサイクロン。





ロードで使っていたもので、その後使わなくなったためMini Veloに流用しようとしました。
このディレーラーが出た当時は、最軽量を誇っていました。
これ以前は、ＳＬというのが軽量でしたがこのモデルとなって仕上げも格段に良くなり「一世を風靡したモデル」と言えます。

写真のディレーラーは、インナーワイヤー固定ボルトがオリジナルではありません。ネジ山を潰してしまい違うものが付いています。


一方、羽が大きいものの代表がこれ↓です。




サンツアーのＸＣです。
アウタープレートの長さはかなり長く、チェンホイルのアウターを大きいものに替えてもイケそうだったのですが、インナープレートの形が邪魔をしてしまいました。





二つを並べるとこれだけの差があります。



Mini VeloにおけるＦディレーラーの悩みは、フレームビルダーやショップの方が色々な方法で克服されています。
新田氏のMini Veloでは、オリジナルのロッド式Ｆディレーラーを直付けされていたり、既成のＦディレーラーをダウンチューブより少し後ろ側に取り付けるために、ダウンチューブの後ろにディレーラーを取り付けるためだけの短いダウンチューブをＢＢから生やす？方法をとったり。
私はこんなものを見つけました。



これは、ダウンチューブに取り付けることでＦディレーラーを後方にずらして取り付けることができるアダプターです。





このアダプターは、ノートン自転車工業さんのMini Veloにも使われています。

写真でお分かりのように美しいクロームメッキ仕上げで丁寧に製作されています。
製作したのは、ハンドル・ステムでお馴染みの日東さん。
一つ一つ手作りだそうで手間のかかるものだそうです。
そのためでしょう、価格は結構いい値段でした。
これを使うことでＦディレーラーのバリエーションはかなり広がります。
しかし、未だ使っていません。
それほど高価でない街乗り程度のMini Veloには惜しくなり次に製作するMini Velo用に取っておこうと思って・・・。
いつになりますかね。