皆さん、こんにちは。６月になりましたね。
さて、６月１日からＪＲ西日本山陰線の特急「きのさき」と知山線の「こうのとり」に３８１系の運用が加わりました。日根野から福知山に移動した３８１系で、ＦＥ６２とＦＥ６６の２編成が運用に就いています。「こうのとり」は昨年の一時期、日根野の国鉄色３８１系が福知山に移って運用されていましたが、今回の３８１系は「くろしお」色を吹田工場で国鉄色に戻して走らせていますので、きれいな色をしています。また、「きのさき」に３８１系が使われるのは初めてです。
２日午前の京都は曇りで、時折、薄日が差す天候。ゆっくり９時まで寝て、ぶらぶらとこの初の３８１系「きのさき」を見るべく、山陰線の花園に行きました。本当は駅ではなく沿線で撮りたかったのですが、朝のんびりしたためどこにも行けません。先に来られていた堺の男性の横に立たせてもらい、まずは５０１０Ｍ「きのさき１０号」福知山発京都行きを撮影。若干の遅れを持っての通過でした。
京都折り返しの下り「きのさき３号」城崎温泉行きは別の場所で撮ろうかと思いましたが、時間的な余裕がなく、また土曜日とあって京都行き普通電車の先頭車はどれも超満員で車内からロケハンするのは無理なため、おとなしく花園で撮りました。この日は、３８１系「きのさき」２本だけで撤収することにし、太秦から嵐電帷子ノ辻に出て嵐電で西院、そこから歩きで帰宅しました。
2012-06-02 ＪＲ嵯峨野山陰線 花園 ５０１０Ｍ「きのさき１０号」３８１系ＦＥ６６編成
Nikon D800,AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8G ED VR2.×２倍テレコンバーター使用,380mm,ISO 400
シャッタースピード優先1/800秒,f7.1,-0.3段,WB:晴天
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遂に381系が舞い戻って来ましたね。 私も近々捕獲したいなあと思っております。
今回は前回の応援381とは違い「きのさき」運用があるみたいですね。 そちらも楽しみです（笑）
お、機材が！ D800、性能が良いと聞いています。 もしよろしければレビューなどを載せていただけると嬉しいです。
はい、とうとう３８１が登場です。今回はなんと言っても「きのさき」ではないでしょうか。１往復ですが、比較的撮影しやすい時刻なので、ぜひぜひお越しください。５００３Ｍは晴れると光線が厳しいかもしれませんが。
早速、機材に気づいていただけましたか。はい、Ｄ８００が加わりました。まだ、使用２回目で試し撃ちの域を出ていません。もう少し使ったら何か書いてみたいと思います。
ご無沙汰してます。
381系が復活しましたね。
前回撮ってなかったので、今回は撮っておきたいです。
なかなかいい感じですね。
ついに山陰線京都口にも国鉄色の381系が来ましたね。これによってまた183系が追い出されそうです。
ＪＲ世代に国鉄車両が国鉄車両を置き換えるなんて・・・。
次回の更新も楽しみにしています。
昨日と今日、ボークスで鉄道イベントがあります。
マムシさんもご存知だと思いますが。
昨日ドクターイエローをボークス七階から撮影してきました。
マムシさんも七階からの景色を見てみてください。
もう見ているかな？
きのさき３８１系はなかなか新鮮でした。ぜひ、よい写真を記録してください。
Ｄ８００の評価はもう少し待ってくださいね。でも、画質は抜群だと思います。
なかなか３８１系国鉄色のきのさきや、こうのとりはいいですよ。１８３系の准国鉄色ではなくて、本当の国鉄色再現ですので。
実は、くろしおカラーのまま福知山線に入らないかなどとも思ったのですが、それはなかったですね。
確かに国鉄形を国鉄形が追い出すのは、ファン心理としては複雑ですね。でも、いきなり２８７系に変わらないところを評価したいですね。
３８１系にとっても働き場所が見つかり、よかったと思います。
なかなか更新できず、申し訳ありません。
ボークス、町内会なんですけどね。ちょっと体調悪くて、家にこもっています。
７階は昨年行きました。今年も行きたかったけど。かわりに親父がさっき行ってきて、銚子電鉄のぬれせんべい、買ってきました(^o^)
７階からＤＹ撮影されたのですね。さすが。