８月２７日の土曜日にＪＲ東海紀勢線の阿曽－伊勢柏崎で撮影した鵜殿貨物２０８９レの写真をもう１枚、アップします。京阪神近郊では、城東貨物線のＤＤ５１やＤＥ１０の貨物が電機にかわったので、ＪＲ西日本の工臨くらいしかＤＤ５１が牽引する列車は見られなくなって来ました。たまに臨時で客レや甲種を引くこともないことはないのですが。その点、ほぼ毎日、このようにフルコンのコキを従えて走る愛知区のＤＤ５１、見とれてしまいます。
かつて、中学生のころに関西線の加太の大築堤でＤ５１を追っていたとき、ＤＤ５１を嫌っていました。Ｄ５１を追い散らす存在として。そのころはそう思っても仕方がなかった状況でしたが、今から考えると惜しいことをしたなと思います。そのころのＤＤ５１って、すべて原色ですもの（笑）。いっぱい撮っとけばよかったなあと。でも、フィルム代も現像代も中学生にとっては大きな出費だったのですよね。
さて、前回掲載の写真はＤ７０００に望遠で撮ったものでしたが、これはＤ７００でワイド気味に撮ってみました。引きつけて手持ちで狙ったもので、雲が低く垂れ込めて、この場所が山間にあることがよくわかると思います。
順光のきれいな写真は魅力的です。しかし、このような写真も私は雰囲気があって大好きです。四季があるように、天候もさまざまですから。３６５日晴れるわけがないのですから、雨や雪、霧、曇りもあるのが日本の鉄道写真ではないでしょうか。
2011-8-27 ＪＲ東海紀勢線 阿曽－伊勢柏崎 ２０８９レ ＤＤ５１－８７５
Nikon D700,AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED,66mm,ISO 400
1/1000秒,f5.6,-0.7段,WB:晴天
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断然こちらのほうが好きですね。
この天候なら低い雲を使わない手はない。
いい雰囲気が出ていて紀勢らしくて抜群ですね。
私も「SLの敵、DD」は大嫌いですが、ちょっと通ってみたくなりました。
雨のおかげで青々とした生命感あふれる山並みに色づいてきた稲穂。
夏と秋が交錯して、まさに四季の移り変わりの一コマを見せてくれてますね。
定番のアングルもいいですが、こちらも
それに勝るとも劣らないアングルだと思います。
季節感、生命感あふれる写真、また見せて下さいね！
ありがとうございます。私も、結果としてこっちが好きです。この雲をとにかく生かしたかったですから。
ＤＤはＳＬの敵、私たち世代の感覚ですねえ。
でも、いまや味がありますよ。意外に近いので、ぜひお通いくださいませ。
お元気ですか。書いていただいたように、夏と秋の交錯でした。
滋賀も四季折々の姿を楽しめますが、こうして少し足を延ばしてみても、同様によい情感を味わえます。日本はいい国ですよね。