９月１８日にＥＦ６５ＰＦとの３重単で向日町操にやって来たＪＲ西日本下関車両管理室のＥＦ６６たちは、翌１９日、午前と午後にそれぞれ南福井に回送されました。その回送の任に当ったのが同じＪＲ西日本敦賀地域鉄道部のＥＦ８１です。ローズピンクのＥＦ８１－１０８と１０６が重単を組んで夜明けの湖西線を向日町操へと上りました。
考えてみれば、東海道・山陽本線のブルートレインを颯爽と牽引したＥＦ６６の最後の花道に同行したのは、今も寝台特急「日本海」を引く敦賀のＥＦ８１だったのですね。ＪＲ関係者のせめてもの花向けだったのでしょうか。
私はこの単９５６６レも撮影したいと願っていました。
しかし、敦賀の発車は４時３０分。京都は６時９分の予定です。京都駅や向日町駅あたりでも撮影できますが、それではただ撮影しただけの写真にしかなりません。なんとか湖西線内で走行写真を撮りたいと思い、友人の「ねこバス」さんにお願いして４時に迎えに来てもらいました。ねこバスさんのご友人と３人で小野－和邇に向かいます。到着したのは５時前。まだ、真っ暗です。こんな状態で撮影できるのかと心配になりますが、この日の大津の日の出は５時４２分。列車の近江舞子通過時刻から推定して、日の出とほぼ同時刻に通過しそうです。必ず明るくなると信じて待ち構えます。前日、三石－上郡でご一緒した「パーイチファン」さんのご友人お２人、また初めてお会いしましたがこちらもパーイチファンさんの友人でいらっしゃる「ニコン信者」さんも来られ、６人で待機です。
東の空を見ていると、薄ぼんやりとピンクに染まり始め、そしてオレンジが夜の闇を追い払い始めました。それからは刻一刻と明るくなっていきます。日の出間近、ようやく高感度でシャッターを切れるようになりました。ねこバスさんは流し撮りに挑戦です。
１１３系の上り一番電車が通過して行ったあと、モーターの唸り声とともに２機のＥＦ８１がやって来ました。前が１０８号機、後ろの１０６号機も片パンが上がっています。夜明けの比良山をバックに２機が６６を迎えに駆けて行きました。
2010-9-19 ＪＲ西日本湖西線 小野－和邇 単９５６６レ ＥＦ８１－１０８＋ＥＦ８１－１０６
Nikon D700,AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8G ED VRⅡ,150mm,ISO 3200
1/800秒,f2.8,WB:晴天日陰（晴天で撮影し、RAW現像時に変更）
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