品川駅の様子は何度かお伝えしています(品川駅の近況(2011年2月)他)が、9・10番線ホームにばかり注目していました。
品川駅から横須賀線で横浜に向かう際に目に入ったのが、東海道下り線ホームの延長工事です。
11・12番線の川崎方を概ね2両分ほど延長する形で工事が進行していました。
写真1. 延長工事中(横須賀線ホームから)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/a5/8352be6dc14828b3d142d47ed25e60bd.jpg)
品川駅(正確には田町~品川間)では大規模な改良工事が進められているわけですが、その関連で東海道下り線も少し位置を変えるのでしょう。
写真2. 近寄ってみました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/3a/9733681394e60363fab70819c00c356b.jpg)
延長分のホームに橋脚のようなものが見えます。
ここには跨線橋(JR東日本・品川駅構内図では一番左側の通路)が延長されてくると思われます。
品川駅から横須賀線で横浜に向かう際に目に入ったのが、東海道下り線ホームの延長工事です。
11・12番線の川崎方を概ね2両分ほど延長する形で工事が進行していました。
写真1. 延長工事中(横須賀線ホームから)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/a5/8352be6dc14828b3d142d47ed25e60bd.jpg)
品川駅(正確には田町~品川間)では大規模な改良工事が進められているわけですが、その関連で東海道下り線も少し位置を変えるのでしょう。
写真2. 近寄ってみました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/3a/9733681394e60363fab70819c00c356b.jpg)
延長分のホームに橋脚のようなものが見えます。
ここには跨線橋(JR東日本・品川駅構内図では一番左側の通路)が延長されてくると思われます。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます