[東サラ]出資３歳馬３頭の近況(16/5/18)

レッド Red Arcana アルカナ牝３[東サラ]
(シークレットジプシー13)
父ディープインパクト

16.05.18
(国枝厩舎)

坂路にて３頭併せで追い切り
５/18(水)　坂路　助手　５４．５－３９．４－２６．０－１２．９　仕掛け
中コアコンピタンス馬なりに０．７秒先着
外タンタビクトリア馬なりに０．７秒先着

助手「３頭併せの一番後ろから追いかけていきました。
最後は仕掛けて先着しましたが、まだまだ余力がありましたし、今朝も馬場状態が悪かったのですがとても良い動きで、本当に悪い馬場が得意なようです。
今週の出走を予定していますが、走れる態勢にあると思います。」

※今週土曜の東京９Ｒ・カーネーションＣ(牝馬限定・芝1800m)に蛯名騎手で出走を予定している。

◇
カーネーションＣは特別登録が17頭。やはり相手が強い。
新潟の早苗賞とダブル登録している馬がいるが、どうなるだろう？

芝に戻る１戦だが、ここで５着を拾えれば今後が明るいかな。
将来的には芝で走ると思っているが、現時点でどのくらい走れるだろうか？


◇◇◇
レッド Red Ignis イグニス牡３[東サラ]
(ルンバロッカ13)
父ハーツクライ

16.05.18
(鹿戸厩舎)

引き運動

鹿戸調教師「帰りの馬運車で立ち上がって枠を跨いでしまい、左前脚の膝裏を打撲してしまったようです。
歩様は問題ないので引き運動はしていますが、患部を押すと痛がるので、今後についてはしばらく様子を見てからになりそうです。」

◇
勝ち上がって休養だと思っていた。
馬体に問題なければ、東京開催だから続戦できれば嬉しい。
打撲したので、鹿戸調教師の判断にお任せしたい。


◇◇◇
レッド Red Bartok バルトーク牡３[東サラ]
(フサイチミニヨン13)
父ジャングルポケット

16.05.18
(ノーザンファーム天栄→大竹厩舎)

本日、美浦トレセンに入厩

◇
思っていたよりも早く帰厩した。
時間的な余裕が無いだけに、有り難い。

厳しいかもしれないが、自分としては何とか勝ち上がって欲しい。
ジャングルポケット産駒だからなぁ。



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出資馬に関する情報は東京ＴＣのホームページからの転載で、許可を頂いています。

[東サラ]レッド Red Elenore エレノアの近況(16/5/13・18付)

レッド Red Elenore エレノア牝２[東サラ]
(サビアーレ14)
父ハーツクライ

16.05.13
(木村厩舎)

ゲート試験合格

５/13(金)　坂路　７９．９－５９．７－３９．６－１９．１　馬なり

木村調教師「今日は坂路を１本上ってからゲート試験を受けました。
まだスタートした後に少しふらつくところはありますが、２本ともしっかり走れたので合格しました。
ここまでいろいろ覚えさせながら進めて来ましたが、まだ芯もしっかりしていませんし、一旦放牧に出して、福島か新潟あたりでの競馬を考えています。
まずは無事に合格できて良かったですね。
この後しっかりチッェクして、来週ノーザンファーム天栄に出す予定です。」

◇
16.05.18
(木村厩舎)

乗り運動後、ウッドコースで乗る

木村調教師「今日はウッドを15－15くらいで乗っておきました。
ゲート合格後も目立った痛みはありませんが、少し気を張っている感じですね。
元々少し敏感で繊細な面もあるようですし、予定通り明日ノーザンファーム天栄へ放牧に出すことにしました。
初めての場所で初めて覚えることが多く、ストレスもかかったでしょうし、一度リフレッシュしてきて欲しいと思います。
ここまで見てきた感じでは体力はありそうで、調教にも耐えられると思うので、次に戻って来た時はデビューに向けて負荷を強めていくつもりでいます。
また良い状態で戻って来て欲しいですね。」

◇
ゲート試験に合格したので、予定通りに放牧に出る。

ハーツクライ産駒なので、福島よりは新潟コースの方が合うだろう。
まあ、順調に進めば福島デビューかもしれない。

血統・配合と馬体を総合して考えると、自分としては14年産で１番の期待馬なので、デビュー戦から結果を出して欲しい。
というのは、血統の割には馬体の完成度が高いと思うからだ。

ただし、早く勝ち上がると、その後は苦労する可能性が高い。
血統的に完成が遅いはずなので、完成が早い馬と比べるとね。
３歳春にある程度追い付いていると良いけど、３歳夏を越してからだろうなぁ。

走ってみないと分からないが、勝ち上がりはお願いしたい。



◇追記◇
16.05.19
(木村厩舎→ノーザンファーム天栄)

本日、ノーザンファーム天栄へ放牧に出た。



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[シルク]出資２歳馬６頭の近況(16/5/13付)

ビートマッチ牝２[シルク]
父ルーラーシップ母パーフェクトマッチ
(パーフェクトマッチの14)

北海道・ＮＦ空港在厩

週２回屋内坂路コースでハロン17秒のキャンター２本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター2500m

担当者「この中間は坂路入りする日を２日にし、それ以外の日は周回コースで距離を乗るメニューにしています。
右前球節の状態は落ち着きましたが、大型馬ですので引き続き脚元や息遣いには注意しながら、段階的に進めていくつもりです。
体調面などは特に問題なく、馬も元気一杯ですし、暖かくなって馬体が絞れてくると、ガラッと変わってくるのではないかと思います。」

馬体重558kg

＜最新画像 ５/13付＞

やっぱり自分にはそんなに体重があるように見えない。
ということは、筋力不足で速く動けない可能性があるんだよなぁ。

そこは牝馬だから・・と思ったが、そもそも牝馬は牡馬と比べて小さいから、筋肉量が少なくても動けるということなんだろう。

暖かくなって馬体が絞れてガラッと変わると良いけどなぁ。
大型牝馬だから脚元には特に注意を払わないといけない。
担当してくれている方は苦労されていることだろう。有り難い。


◇◇◇
リオノキセキ牡２[シルク]
父キンシャサノキセキ母シーズライクリオ
(シーズライクリオの14)

北海道・ＮＦ空港在厩

週２回屋外坂路コースでハロン20秒のキャンター１本、残りの日は角馬場でフラットワーク

担当者「この中間から屋外のポリトラック坂路での調整も始めています。
馬体はそれほど重い感じはないですし、飼い葉も良く食べていて体調は良いですね。
気持ちの面でも落ち着いていて、扱いに困るようなことはありません。
動きは以前と変わらず力強いですし、これから本格的に進めてさらに良くなってくるのが楽しみです。
しばらくゆっくりさせていましたので、時間を掛けてじっくり進め、秋口ぐらいの移動を目標にしたいと思います。」

馬体重510kg

＜最新画像 ５/13付＞

堀厩舎だから、勝ち上がる力があれば仕上げて勝たせてくれる可能性が高い。
ただ、半姉ジスターキの状況を考えると心配になる。

馬体を見ると、時間が掛かりそうな感じがする。
キンシャサノキセキ産駒だから２歳戦から使いたいが、デビューが遅いのは納得している。


◇◇◇
クインアマランサス牝２[シルク]
父キングカメハメハ母ヒカルアマランサス
(ヒカルアマランサスの14)

北海道・ＮＦ空港在厩

週２回屋内坂路コースでハロン16秒のキャンター２本、週１回周回コースでハロン24秒のキャンター3000m、残りの日は軽めの調整

担当者「この中間もハロン16秒のメニューを中心に調整していますが、ここにきて体つきがグッと良くなり、だんだんバランスの取れた馬体になってきましたね。
走りも力強くなってきましたし、脚元や体調なども問題ありません。
もう少し体を使えるようになると、もっと良くなってくると思いますので、そのあたりの改善を意識して進めていきます。」

馬体重466kg

＜最新画像 ５/13付＞

確かに少しトモが大きくなって、全体のバランスが良くなったように見える。

ただ、まだまだこれからだなぁ。
自分としては11月か12月にデビュー出来たら・・と考えている。

まずは順調に進められることが重要。
管囲が細いから、大事に進めなければならない。頓挫の心配がある。
速い時計を出す段階になった時にどうか？

血統・配合は良いと思うんだけど、馬体が付いてこないかなぁ。
賭けの要素があると理解して出資している。


◇◇◇
ナイトバナレット牡２[シルク]
父 ディープブリランテ母ナイキフェイバー
(ナイキフェイバーの14)

北海道・ＮＦ空港在厩

週３回屋内坂路コースでハロン14秒のキャンター１～２本、残りの日は周回コースでダク1600mもしくはハッキング1200m

担当者「この中間からハロン14秒のメニューも織り交ぜて乗り込んでいます。
速いところをこなしつつ動きもかなり良くなっていますし、馬体重も少し増えているくらいで体調面も問題ありません。
馬体も見た目にだいぶ成長してきましたし、引き続きしっかり乗り込んでさらに良くしていきたいと思います。」

馬体重471kg

＜最新画像 ５/13付＞

馬体がシャープになって来ているように見えるから、大分成長したように思うが、それでも馬体に成長の余地があるのでは。

父がディープインパクト直仔であることや、半姉がアルジャンテであることが魅力じゃない訳ではないが、やはり矢作厩舎が大きい。

しっかりと鍛えて、使い込めるように成っておきたい。矢作調教師の選択の幅が広がるように。


◇◇◇
ゼアブラヴ牡２[シルク]
父ファルブラヴ母ジェシカ
(ジェシカの14)

北海道・ＮＦ空港在厩

週３回屋内坂路コースでハロン14～16秒のキャンター１～２本、残りの日は周回コースでハッキング1600mもしくはダク1200m

担当者「この中間からハロン14秒の調教も始めていますが、飼い葉は残さず食べていますし、毛ヅヤも良く元気一杯です。
たまに右前球節に疲れが出ることがありますが、痛みがあるようなレベルではないですし、すぐに落ち着くので今のところ特に問題ありません。
ガッチリした体型で、乗っていて安定感がありますし、これからパワーが付いてくるとさらに良くなってくると思います。」

馬体重507kg

＜最新画像 ５/13付＞

担当者のコメントにあるように「ガッチリした体型」で、ダートかなぁ。
「これからパワーが付いてくると・・」と書いているように、まだまだなんだろう。
「右前球節に疲れ」は心配だなぁ。

ファルブラヴ牡馬だし、１口金額が安いし、そんなに期待していない。
しかし、出来れば秋口くらいにデビューして、１年掛けて勝ち上がりを目指しながら入着賞金を稼いで行きたい。
万が一勝ち上がれればラッキー。

14年産では牡馬を思うように揃えられなかったから、チームのメンバー構成を考えると、意外と重要かもしれない。


◇◇◇
インハーフェイバー牝２[シルク]
父ワークフォース母シーズインクルーデッド
(シーズインクルーデッドの14)

北海道・ＮＦ空港在厩

週２回屋内坂路コースでハロン16秒のキャンター２本、週１回周回コースでハロン24秒のキャンター2500m、残りの日は軽めの調整

担当者「引き続きハロン16秒で乗っています。
体が大きいので脚元は気を付けて見ていますが、特に不安はありませんね。
調教も順調に進められていますし、以前より食欲も旺盛で、体調面も問題ありません。
この恵まれた馬体をもっと生かした動きが出来るよう、成長を促しつつじっくり進めていきたいと思います。」

馬体重504kg

＜最新画像 ５/13付＞

「じっくり進めて」いくんだなぁ。

動画で坂路調教の時計が出ていたことと、細身だから仕上がりやすいと思ったことから、北海道デビューを期待して出資した経緯がある。
すぐにそんなに早くデビュー出来ないと気付いたが。

血統的には北海道で走らせたいが、それは来夏でもいい。
目指すのは秋の京都開催。牝馬としては大型でなかなか仕上がらなかったら、年明けの京都開催でも。

距離が延びてからだと思うし、いくら細身でももう少し馬体から力を感じたい。成長が必要だなぁ。



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出資馬に関する情報はシルクＨＣのホームページからの転載で、許可を頂いています。