左から、セメント散布後（混合前）、セメント混合・締固め中、改良前です。
改良前はどんなかというと、
まるで田んぼのような状態です。
それはそうと、明日からの天気予報。
、
、、、、、。
どうやら来週が勝負のようですね。
明日から8月。
明日もやります。（現場代理人C)
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RI水分密度計。
RIはRadio Isotopicの略です。
放射性同位元素を利用して、土の締固め度を測ります。
昔、ラヂオをバラして元に戻せず、親父に怒られたことを思い出しました。
その「ラヂオ」じゃないって。 （byひの）
ひのです。
予報より早過ぎる雨にがっかりした朝でしたが、その雨が現場の弱点を教えてくれました。
モルタル吹付の面を伝ってきた雨が、吹付を取り壊して裸になった面に集中している箇所がいくつかあったのです。
今までに注意深く観察していれば予想できたことかもしれませんが、今日気づいたのも決して遅くはありませんでした。
ここの現場は朝から中止だったので、他の現場から応援をもらってブルーシート張り完了。
そのあと現場を眺めていてもう一つ気づきました。
「盛土の面にもシートを張っていたら、雨が上がった次の日にすぐ仕事が出来るのに・・・・」。
常日頃、「問題があるとすれば何が考えられる」という問いかけをしているのですが、問題にぶち当たらないと解らないことはしょっちゅうです。
次に活かせれば良しとしよう、ですね。
北川奈半利道路奈半利側入り口。
あまりに暑そうなので、ガードマンさんにパラソルを用意しました（めったに入れませんが）。
休憩用のテントの中には、アイスノン、熱中飴・・・・・・。
この酷暑に「休みなし」はそれこそ酷な話なので、代休計画を立てました。
会社の皆んなに協力してもらって何とか乗り切ります。 （現場代理人C)
この現場には日陰がない。
休憩所は少し離れたところにある。
ということで、テントを設置。
しかし、周りをシートで囲っているため風が吹きません。
いやいやそれでも、これがあるだけで負担がずい分と軽くなります。
北川奈半利道路現場は今日からセメント安定処理を開始しました。
スタビライザー、略してスタビです。この機械でセメントと土を混合攪拌したあと、ローラーで転圧します。
写真の右下側の部分は高くなっていて、粉塵を防いでくれると思っていたのですが、今日やってみて方針転換。明日から防塵シートをはることにしました。
ちなみにスタビライザーとは、三省堂大辞林によると、
スタビライザー［stabilizer］
（安定させるもの、の意）
（1）船舶の動揺を軽減する装置。
（2）飛行機の揺れを減少させ姿勢を安定させる装置。安定板。垂直尾翼・水平尾翼など。
（3）自動車のローリングを抑えて安定をはかる装置。ロールスタビライザー・アンチロールバーをさす。
（4）（火薬などの）安定剤。
安定処理工法だから「安定」つながりでしょうか？
では。 （現場代理人C）
盛土作業は順調。明日からセメントと土を混合して土質を改良するセメント安定処理が始まります。
上の写真は交通ヒヤリマップ。「若」が作ってくれました。
奈半利港の土採り場から現場まで、交通の危険箇所を洗い出して運転手に伝えています。
しかしそれにしても暑い。熱中症はこの時季（梅雨明け）が一番かかりやすいのだそうです。
皆さんもお体には気をつけて、夏はまだ始まったばかりです。
（現場代理人C)
北川奈半利道路です。
土の搬入が始まりました。
奈半利港の土取り場から、国道５５号へ出て、そのあと国道４９３号を北上した１０ｔダンプは北川奈半利道路芝崎口から本線に入り、車瀬トンネルの手前で側道へ折れ、それから現場へ進入します。
きのう、日曜日も工事をすること理解をいただくために、あいさつまわりをしたのですが、皆さん快く承知してくれました。
「土日休みなしの雨休み」体制でがんばります。 （現場代理人C)
先週７月16日（金）に、完成検査を受けました。
検査も無事終わり、一安心しました。
下部完成
上部完成
足場の悪い現場でしたが、事故もなく無事に完了することが出来ました。
ご協力、ありがとうございました。
この、ずーーーーーっと一週間
やら
やらだったもんで
月曜日からやっとが続くみたいで
ありがたいことです
現場は1・2工区とも稼動中であります。
1工区ですが
石を取り除いたあと”受圧版”を設置
受圧版設置の図
機械にて穴を開ける
で、この”アンカー”を穴へいれる
”アンカー”を入れたら、セメントを注入する。
と以上がこれまでの状況です。
完成ではないので、また後ほど。 まだまだ
2工区は、
こんな感じで、木を切る作業が終了しました。
来週も、通行制限を行います。主に1工区で制限する予定です。
よろしくお願いします。
地域高規格（北川奈半利）道路工事現場です。
「工事だより７月号」を配ってきました。皆さんいい感じで迎えてくれます。ありがたいことです。
来週からお盆までは、「雨天休みの土日なし体制」で頑張ります。
なぜか？
８月２０日に北川奈半利道路の開通式があり、そのあとは本線から現場への出入りが出来なくなるからなのです。そうなると１０ｔダンプで土を運ぶことが出来ません。
ですから、それまでに奈半利港の土取り場からの運搬を済ませておかなければならないのです。
明日は、もう一日現場を乾かせておいて、勝負は明後日からです。
では。 （現場代理人C)
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