レイアウトの改修（ヤード出入庫線その５）

こんばんは。
立て続けに本日２投稿め（笑）


レイアウトの方もあまり進んでないのですが、とりあえずヤード出入庫線セクションのレール敷設関係が終わりました。


ただ問題があって、隣接セクションと連結すると中間部が浮き上がってしまう現象がみられました。隣接セクションの足が弓なりに反っていて下の方が出っ張っているため、連結した時にこちらの足を押し出し、その反動でセクションの中央付近が浮き上がってしまうのが原因のようでした。
足は木ネジとボンドを併用してとめてあるので分解しにくいため、隣接ボードの足の出っ張ってる部分を削り取る作戦に出ました。ちょっと見にくいですが板の右下付近をカンナで削って平らにしました。




削る前の写真を撮っていなかったので、同じように反っている中間部の足をご覧にいれます。この右側を平面になるように削ったわけです。




幅が合っていなかった連結部の基盤面は現物合わせでカットしました。




カット後はこんな感じになりました（左側がカットした部分）。線路中心間隔は直線の50mmに対し65mm取っていますが、もう5～10mm広くしておきたかったですね。。




外回り線は10mm程度外側に振ったので、枕木が道床からはみ出てオーバーハング状態になってしまいました。バラストを撒けば修正できますが、なにか芯材を入れないとバラストを大量に消費することになるので、紙粘土かヒノキ材をあんこにして、その上から撒くようにしたいと思います。





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はや節分

こんにちは。久々の投稿です。
あっという間に１月が終わり、２月ももう３日目で節分とか。仕事が忙しくなるこの時期は、毎年、日々時間がたつのが超特急です。


この１週間、仕事が忙しいというのもありましたが、一段落したと思ったらＰＣが不調に陥ってＯＳを再インストールするハメになりました。動くには動くのですが突然処理動作が遅くなって「応答なし」を連発、漢字変換しようとすれば20秒くらい考え込むというありさまで、そのたびに再起動をかけるという状態に陥ってしまったのです。幸いＯＳを再インストールして事なきを得たのですが、データのバックアップやらアプリの再インストールなどでずいぶん時間を取られてしまいました。

ＰＣを振るとカラカラ音がするので、どうやら外れたネジがノートＰＣの中を転げまわってどこかをショートさせてしまったのが原因らしく、裏蓋を開けてみると、なんとその蓋を固定するためのネジが基盤の上に転がっているのを発見しました（お～怖っ！）。このＰＣは買ってから一度も裏蓋を開けたことはないので、製造段階で“封入”された疑いが強いのですが、Made in あそこの国製に文句を言っても始まらないので、この件はこれで打ち止めにします。手塩にかけた設定が失われて使いづらい半面、新品状態に戻ってサクサク快適に動くので、災い転じて福となすといったところでしょうか。


というわけで、ＰＣダウン以外めぼしいネタがない管理人なのですが、先週の金、土で沖縄へ出張した際に見かけ小ネタをご紹介します。
現在沖縄で唯一の電車といえば那覇空港～首里間を結ぶモノレール「ゆいレール」ですね。以前に沖縄へ行ったときはまだ開業していなかったので、今回初めて那覇空港から旭橋まで乗ってみました。

（那覇空港駅にて）



スイカが使えるかな～？と思ったら地元の「ＯＫＩＣＡ」以外はダメで、きっぷを買ったところ、なんとＱＲコードがついていました！




これをＩＣカードと共通の読み取り機（←スゴイぜ）にかざして通るのですが・・・




ＱＲコードは表面にしか印刷されていないので、こうやって通過しようとしたらピンポーン！と扉が閉まってしまいました(・_・;
てっきり裏にもあると思い込んだのが間違いのもと。改札機にはちゃんと注意書きがありますが、いちいち読みませんよねぇ。。




出る時も同じですが、磁気券のように改札機が勝手に回収するわけではないので、ハイこのとおり、回収箱が備え付けてあるのでした。パラパラときっぷが入っていたようですが持ち帰っちゃう人も多いんでしょうね。入出場記録はたぶんサーバーでチェックされてるから悪用はできないし、利用者数データもリアルタイムで蓄積されるから手集計なんてしないし・・・。そう考えると出場後のきっぷなんてタダの紙切れなんですね、今は。




気になるのはきっぷの端にある黒い帯。どうみても磁気記録用に思えるのですが、まさかどこかの駅では旧式の磁気式改札機がまだ稼働中だったりして？？


と、ナゾが多いゆいレールは、今日も２両編成の愛らしい車体を揺らし、渋滞をしり目にトコトコ走り続けています。




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