北恵那鉄道デ２ その５

手元にあったモデモ動力(都電7000用)がWB、台車間距離ともよさげなので、前後を切り詰め床板幅を16ミリ弱になるようプラ棒を貼り付けて調整しました。
ぴったり嵌まるまで妥協なくやりますと、あとで気持ちいいですw
床板は車体裾から一ミリ下げで当初設定して床板止めを取り付けたのですが、旧作の銚子101と比べると車高が高すぎ。

実物はかなり短足に感じましたので、このくらい下げてちょうど良さげ。ワムとのバランスも良好です。