ＪＲ脱線 意見聴取会 遺族「組織的な欠陥」 副社長、日勤教育の正当性主張(産経新聞) - goo ニュース
読売新聞
｛ＪＲ福知山線脱線事故を巡る国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調）の意見聴取会は１日午後も続けられ、関係者８人が意見を述べた。
学識経験者らからは、現場付近への新型ＡＴＳ（自動列車停止装置）設置の遅れや、ミスをした運転士に対する「日勤教育」が恣意（しい）的に運用されていたことなど、ＪＲ西日本への批判が相次いだ。
事故調は今後、意見聴取会の内容を踏まえて最終報告書をまとめ、今春以降に公表する。
大阪大大学院の篠原一光助教授（交通心理学）は、高見隆二郎運転士（死亡）の事故直前の心理状態について、「車掌が自分のミスを報告する無線交信の内容に気を取られ、注意力が減少していた」と分析。ＪＲ西に対しては「運転士が自然に運転に集中できる環境を整えるべきだ」と指摘した。｝
ＪＲ福知山線脱線事故の事故調査委員会の意見聴取会で、副社長は、日勤教育の正当性主張した。遺族代表から「組織的な欠陥」を理解していない。ミスをした運転士に対する「日勤教育」は科学的根拠がく、懲罰の対象として、運用されていたことなど、ＪＲ西日本への批判が相次いだ。また事故が起きてもＪＲ西の体質はかわらないのか、呆れるばかりだ。
読売新聞
｛ＪＲ福知山線脱線事故を巡る国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調）の意見聴取会は１日午後も続けられ、関係者８人が意見を述べた。
学識経験者らからは、現場付近への新型ＡＴＳ（自動列車停止装置）設置の遅れや、ミスをした運転士に対する「日勤教育」が恣意（しい）的に運用されていたことなど、ＪＲ西日本への批判が相次いだ。
事故調は今後、意見聴取会の内容を踏まえて最終報告書をまとめ、今春以降に公表する。
大阪大大学院の篠原一光助教授（交通心理学）は、高見隆二郎運転士（死亡）の事故直前の心理状態について、「車掌が自分のミスを報告する無線交信の内容に気を取られ、注意力が減少していた」と分析。ＪＲ西に対しては「運転士が自然に運転に集中できる環境を整えるべきだ」と指摘した。｝
ＪＲ福知山線脱線事故の事故調査委員会の意見聴取会で、副社長は、日勤教育の正当性主張した。遺族代表から「組織的な欠陥」を理解していない。ミスをした運転士に対する「日勤教育」は科学的根拠がく、懲罰の対象として、運用されていたことなど、ＪＲ西日本への批判が相次いだ。また事故が起きてもＪＲ西の体質はかわらないのか、呆れるばかりだ。
