8/26(金)23℃ 晴れ
おはようございます。
出ましたねぇ~、待ちに待ったあの車。生産中止されて実に10年、恋い焦がれていたんですけど、やっぱり高嶺の華。あの価格じゃ買えないですわ。
新しい感覚で乗れるらしいんですが、かなり前から形がスクープされてたこともあり、もう少し新しい型にしても良かったんじゃないかなぁ。
とは言え、試乗が出来れば、試してはみたいですね。
あるサイト内の記述です。
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ニュース
2016年8月25日
幻の和製スーパーカー「NSX」10年ぶり復活! きょう国内投入
ホンダは、10年ぶりの復活となる高級スポーツカー「NSX」を25日に国内投入。ファンのみならず熱い注目が注がれている。
[産経新聞]
初代NSXは日本では7416台が売れた。初代は当時の量産車として世界初のオールアルミボディーの採用をはじめ、エンジンや足廻り、シートの構造部材にアルミ合金を多用して大幅な軽量化を実現、高い走行性能を引き出した。
エンジンは排気量3リットルのV型6気筒で、出力は286馬力。外装は、超音速ジェット機をイメージし、スポーツカーらしい尖ったデザインを採用した。こうした特徴が、バブル景気も追い風に幅広い世代に受け入れられ、価格が800万円~と高額だったにもかかわらず、売れに売れた。
その人気は今も衰えず、中古車市場では500万円以上の高値で取引されているケースが目立つ。初代人気がまだまだ健在の中で売り出される後継は、初代の特徴であった軽量なボディーに、新開発の直噴V型6気筒ツインターボエンジンと3つのモーターハイブリッドシステムを併用して、走りと燃費性能を両立させたのが最大の売り。ホンダの技術の粋をあますことなく詰め込んだ新型NSX。その国内デビューはもうまもなくだ。
とりあえず、国内販売台数は今年は100台とのこと。
私にはムリだなぁ~。
リースできないかなぁ?
今週も最後までお付き合いいただきありがとうございました。
湯来交流体験センターでは夏休み中、魚のつかみ取りや物作りの体験ができ、夏休みの工作の作品づくりができますからぜひどうぞ。
でわまた来週~
おはようございます。
出ましたねぇ~、待ちに待ったあの車。生産中止されて実に10年、恋い焦がれていたんですけど、やっぱり高嶺の華。あの価格じゃ買えないですわ。
新しい感覚で乗れるらしいんですが、かなり前から形がスクープされてたこともあり、もう少し新しい型にしても良かったんじゃないかなぁ。
とは言え、試乗が出来れば、試してはみたいですね。
あるサイト内の記述です。
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2016年8月25日
幻の和製スーパーカー「NSX」10年ぶり復活! きょう国内投入
ホンダは、10年ぶりの復活となる高級スポーツカー「NSX」を25日に国内投入。ファンのみならず熱い注目が注がれている。
[産経新聞]
初代NSXは日本では7416台が売れた。初代は当時の量産車として世界初のオールアルミボディーの採用をはじめ、エンジンや足廻り、シートの構造部材にアルミ合金を多用して大幅な軽量化を実現、高い走行性能を引き出した。
エンジンは排気量3リットルのV型6気筒で、出力は286馬力。外装は、超音速ジェット機をイメージし、スポーツカーらしい尖ったデザインを採用した。こうした特徴が、バブル景気も追い風に幅広い世代に受け入れられ、価格が800万円~と高額だったにもかかわらず、売れに売れた。
その人気は今も衰えず、中古車市場では500万円以上の高値で取引されているケースが目立つ。初代人気がまだまだ健在の中で売り出される後継は、初代の特徴であった軽量なボディーに、新開発の直噴V型6気筒ツインターボエンジンと3つのモーターハイブリッドシステムを併用して、走りと燃費性能を両立させたのが最大の売り。ホンダの技術の粋をあますことなく詰め込んだ新型NSX。その国内デビューはもうまもなくだ。
とりあえず、国内販売台数は今年は100台とのこと。
私にはムリだなぁ~。
リースできないかなぁ?
今週も最後までお付き合いいただきありがとうございました。
湯来交流体験センターでは夏休み中、魚のつかみ取りや物作りの体験ができ、夏休みの工作の作品づくりができますからぜひどうぞ。
でわまた来週~
現車と新型車の2台体制は豪華すぎるので下取りでどうでしょう。
私の近くのホンダ販売店にも、真っ赤な旧型車が何時も鎮座してます。
人生最後に自分へのご褒美に如何ですか!
私は頭が天井に当り無理ですが・・・・・・・。
理由は聞かないでください。
でも、本音は欲しいですね。