5年目の車検／ボルボV40

　私の2013年型ボルボV40も、はや5年目の車検を迎えました。ディーラー車検でかかった費用は約２２万円！（オイル交換は無料、その他色々と消耗品を交換）。まあ、外車の車検ってミニの頃から高いと分かっていたのでこの程度であれば予想範囲内。しかし、現在この型（V40　T４　SE）に乗っている人にとっては要注意事項が発覚！それはバイキセノンヘッドライト。今回の車検少し前にこのＬＥＤ部分が自然に切れたんですが、この場合、ヘッドライトの全取ッ替えとなるので、別途１６万８千円が必要！

　
　
　実際これまでにも運良く？保証期間内に切れて無償取り換えになった人が何人かあるそう。通常であればＬＥＤなので最低１０年は持って欲しいし、ボルボとしてもそのくらい持つから導入しているのだろう。だから５年で切れるのは元々の不良が原因だ！！そのあたりはボルボ本社は否定しているよう。今回はディーラーとの交渉でそれなりの対応はしてもらったが、やっぱり日本のメーカーに比べて海外メーカーはシビア。また、外車は保証期間後に故障が増えてくるようになっていると思う。これから買う人には保証延長５年とそれで買い替えるのをお勧めします。

　ちなみに、今回の車検で新型ボルボＴ４０　Ｔ３に数日乗ったんですが、何ら変わりないどころか加速は負けていてがっかり。仮に「１０万円で新型に替えてやる」と言われてもお断りですねえ。

ボルボV40のアルミモール磨き

　車の話。外車の多くは窓の周辺にメッキモールやアルミモールがあるが、白い鱗状の汚れが出て来る。誰もなかなか取るのには苦労しているようだ。ボルボV40も同じ。ディーラーに聞いてみると、磨きで2万円から4万円、交換で7万円から9万円で、研磨は専用の店で行い、研磨剤は企業秘密。そして中には毎年交換するというオシャレな方も多く存在するそうだ。とはいえ、ここでそれほど金をかけたくないので、いろいろとやってみた。ネットで探しても沢山出てくる。「メッキモール磨き」「メッキモールうろこ取り」「アルミモール磨き」「アルミモール鱗除去」・・・などなど。ちなみにボルボのはアルミモールらしい。クチコミを見ても「よく取れた」「取れない」が並んでいて何が良いのかわからない。とりあえず紹介されている市販のものを使ってみた。まずは「ブルーマジック メタルポリッシュクリーム」、「ピカール」、「HOLTSのコンパウンド」そして台所のステンレス用磨き剤などなど・・これらは微妙に薄くなる程度でダメだった。なお、私は手磨きで、それほど時間もかけていないので、やり方次第では取れるのかもしれない。

　　

　なるべく簡単にやりたい。もう少し専用のものを買ってみた。「洗車番人PRO」の「モールうろこ除去」、「フォルクスワーゲン」の純正品「純正メタルコンパウンド」

　

　そして結果はというと、「純正メタルコンパウンド」の勝ち！さすがはVW純正品。「モールうろこ除去」も30％くらいは取れた。説明書にはかなり力を入れて細かく磨くようにと書いてあるが、ここまで書かれると取れなかった時用のクレーム回避か？と感じてしまう。ＶＷのコンパウンドも100％は取れていないが。その他にかなり強引だがサンドペーパーも使ってみた。端っこのほうでやってみると＃400は傷だらけになりそう。＃2000はほとんど取れない。＃800は割と取れるが少し傷があるか。＃1000くらいでまあ、少し取れる。ということで、ＶＷのコンパウンドを＃1000のサンドペーパーに付けて磨いてみた、これはなかなか正解で、80％ほどは取れた。もっと時間をかければさらに綺麗にできると思う。

　作業はもちろんマスキングテープが必要。手が滑るとほかのところに傷がつく。ひたすらコスル。写真は磨く前と後。ここまで全体で2時間くらいか。

　

　最後は何か仕上げも。ここでは先述の「HOLTSのコンパウンド」でもいいが、もうちょっと良いのがクレのLOOX。これはさすがは大手メーカーのもので、ボディにも使えるので少々はみ出してもOK!コペンのヘッドライトの黄ばみ取りは、どこのものよりこれが一番だった。さらにはコーティング剤も施したほうがいいようなので、また試してみる。






　

　

シートの隙間用ポケット！？

またまた車用品小ネタを一件。「シートの隙間用ポケット」、正式な品名は何だか不明です。東北新幹線内の通販雑誌で見つけ、アマゾンで安めのものを即注文しました。（JRさんスミマセン）１セット９９９円。

	TOQIBO 車 収納 車用ポケット 車内小物入れ 収納ポケット シートの隙間 車用品 小物落下防止 2個セット
	クリエーター情報なし
	TOQIBO

シートとコンソールの間に挟んで、ポケットとして使うもの。よくお金やらゴミやらが落ちるこの部分、サイバイザーポケットやシートバックポケットのように見かけにダッサくならないし良いんじゃないかな？
（錯覚で大きさが違うように見えますが、同じです）



何と！、コペンには色も深さもピッタリ！しかし、ボルボV４０のほうは深すぎてそのままでは下に落ちてしまいます。とりあえず今回は間違って２セット買ったので、１個を反対向けて下に押し込んでちょうどよくなりました(^-^;　
こうやってカード入れや、スマホ充電に使えたりします。スマホにはちょうどよい大きさ。

　

3度目のバッテリー低下／ボルボV40

　昨日ボルボV40を4年目の点検に出したところ、「バッテリーを診断したところ不良だった」ということ。昨年不良で交換したばかりだったので無償になったけれど、原因不明で大丈夫か？と思う。これで3度目。価格コムなどで調べても同様の口コミがある。ボッシュのが悪いのか？V40が悪いのか・・・？またまたしばらく「様子見」が必要。
　なお、今回の１年点検は、点検費無料、オイル、フィルターとワイパーブレード交換で26,000円。やっぱり外車は高い・・・。

コペンの白ナンバー化！

　トバシ屋の同僚からの情報で知った軽自動車の「お手軽白ナンバー化」。内容はと言えば「ラグビーワールドカップ2019」記念のナンバープレート。シルバーのボディカラーにはやっぱり白のほうが」いいでしょ。ラグビーは好きだし寄付も悪くないんだけど、図柄入りの柄は中途半端で何が描いてあるか分からず、離れて見ると汚れ？のような感じなのでパスして、ただの白ナンバー（角にちょっとだけ柄入）をチョイス。ネットからの予約で7700円。「紛らわしい」という批判的な意見も多いけれど、まあ、いいじゃないですか。交換前後の写真↓
　

　

これは！なかなか良いじゃないでしょうか！おもちゃっぽさが無くなった！通常のナンバープレートより弱いそうなので取り扱いはちょっと注意が必要。
ところで軽自動車事務所っていうのは初めて行ったけれど、結構人一いっぱいですね。車検かな？白ナンバー交換の人は3、4人いて、駐車場でナンバー外していました。普通乗用車で交換する人いるのかなあ？