スターライト

会社の友人がバイクを買ったらしい。
早速、ツーリング計画会議という名の飲み会を行う事に。

まだ明るいうちに会社を抜け出し、打ち合わせ場所へ。
松本駅からちょっと北上して、線路のすぐ脇にある人道橋で女鳥羽川を渡る。

目的地は対岸のパスタ屋、藤原商店。
って、やってねえじゃん。
何だか臨時休業っぽい。
仕方ないので、駅前のサイゼリヤでビールを飲みながら打ち合わせ。

5時からは後から来たもう一人を加えて、ビアガーデン、スターライトに乗り込む。

今日は天気も良く暑いので、最高のビール日和だぜ。

例年はビュッフェ形式で、大皿から適当につまみを取るのだが、今年は小分けにした皿にラップがかかっている。
コロナ対策大変だなあ。

ガンガン飲むぜ。
ツーリング計画は全く決まってないが、そんなの関係ねえ。

ドリンクはこっちのカウンターで、お姉さんが注いでくれる。
コロナ大変だがガンバレ。

大分暗くなってきた。
ここは閉店まで居られるので、良い所だ。
今日の客入りは６-７割位だろうか。
まあコロナの第二波が来そうなので、今後どうなるかは分からないが、久々にストレス解消が出来て良かった。
ツーリング計画は友人のバイクが納車されてから立てよう。

雨漏り

4連休だというのに連日雨で、買い物以外は家に籠ってグダグダと。
そんな憂鬱な気分でいたところ、さらに追い打ちをかけるような事態が。

社員寮の部屋、雨漏りしました。

あまり愉快な絵面じゃないもんで、とりあえずモザイク掛けさせてもらいました。
この後見る人は注意を。

雨漏りと言っても、天井からぽたぽたじゃなく。
それだったらもっと早くに発見できたんだけどねえ。
外壁伝いに床下にたまった雨が、部屋のフローリングの床からしみだしてきたようだ。
オフィスで良くあるような、ゴムシートに植毛したカーペットを敷いていたので、今まで気が付かなかったんだけど、ここのところの長雨で限界突破したらしい。
カーペットの隙間から水が染み出してきて、びしょびしょに。
しかも一番ひどい部屋の角は、PCデスクを置いていたので、裏側の様子は殆ど気にしたことも無かった。
足が濡れるのでおかしいと思い、色々どけて移動してみたら、カーペットはカビだらけ。
以下、その一部の写真。

 

 

 

 

 

カーペットをめくってみたら、フローリングの床が変色して更に大変なことになっていた。
総務と管理会社に連絡して、実況見分は済ませたので、後は対応待ち。
引っ越しというか部屋移動になると思うが、色々面倒になりそうだなあ。
今から断捨離進めとくか。

DUCATI PANIGALE V4R (完成)

チェーンを一コマずつ繋ぎ合わせ、前後のカウルを組み立てて、ステッカーを貼って完成。

本物そっくりかというとそんな事はないのだが、カウルなどは汎用部品の組み合わせにしては、中々雰囲気出てるんじゃないかな。

デスモセディチV4エンジン。
ギアを回すと、ピストンが上下する様子が見える。
という事は、シリンダーヘッドが無いので、残念ながらデスモドロミックは再現されていない。
まあ、流石に細かすぎて無理だが。
シフトペダルは写真の位置がニュートラルで、下げると1速、上げると2速にギアチェンジ可能。
タイヤを回すと、ギア比に比例してフリクションロスが変わるのが分かる。
1速は重く、2速は軽く回る。
これはエンジンブレーキと同じ原理だね。

サスペンションも前後可動式。

そんなわけで、このボディ内にV4エンジンと複雑なギアボックスを内蔵させた設計者はすげえなと思った次第。
見て良し、弄って良しで、中々楽しめました。

DUCATI PANIGALE V4R

ドゥカティ　パニガーレV4Rを　てにいれたぞ。

パニガーレV4といえば、それまで市販車では伝統的にV2(90度Vなので、通称Lツイン)エンジンを搭載してきたドゥカティが、MotoGPレーサーと同じデスモセディチV4エンジンを載せたスーパーバイクなのだ。
まあ実はこいつの前に、MotoGPレーサーをそのまま公道用にした様な、デスモセディチRRってのを限定販売したこともあったのだが。
デスモセディチは、

デスモ＝デスモドロミック
セディチ＝16(4*4バルブ)

なので、レーサーと同じV4レイアウトのエンジンって事だ。
デスモドロミックは、ドゥカティの採用する吸排気バルブの強制開閉機構で、通常のレシプロエンジンはバルブの開く方はカムだが、閉じる方はバネの反発力を利用するのに対し、デスモドロミックはバルブを閉じる方もカムの作用で行う。
これにより、バルブ開閉の抵抗を減らし、高回転でも正確な開閉を行える画期的なシステムなのだ。

前置きが長くなったが、ゲットしたのはこれ、レゴのテクニックシリーズ。
貰い物だが、調べると結構いいお値段するので、心して作らねば。

箱開けたところ。
分厚い組み立て説明書に、大量の細かい部品。
小さい子供向けではないわな。

シリンダーと4つのピストンも組み立てる。
リアルV4だな。

エンジン回りが組みあがった。
2段変速のギアボックスが存在感あり過ぎ。

自立するところまでは作業を進めた。
後はフロント・リアカウルと、チェーン位かな。
チェーンも1コマずつ組まなければならないので、大変だ。
集中力が切れたので、完成は明日にしよう。

道の駅こぶちざわ

週末は実家で雑用。
今回はお袋の友人宅のプリンターセッティングまでやらされた。

今日は久々に良く晴れたので、実家からの帰りに八ヶ岳山麓をドライブ。
立ち寄った道の駅こぶちざわは、以前の建物が改装中で入れなくなってるな。

そういえば、右手の方に新しい建物作ってたっけ。

階段を上ると、今まで空き地だったところに新しいレストランと売店が。

手前の庭も綺麗に整備されて、高原ムード演出してます。

パンダ号も久々に洗車して、ゴキゲンです。