G's Loft

がるるのロフト復活暫定版!
3DCGと趣味の車とかバイクの事とか色々

おんたけ2240

2018-12-30 23:36:44 | スポーツ

今シーズンは年末ぎりぎりまで雪が降らずヤキモキ。
年越しの週に入ってから、北の方では大雪になっているということで、とりあえず初滑りはちょっと南寄りのおんたけ辺りに行ってみる。

天気はいいが、山頂付近は強風のため、朝はゴンドラ運行見合わせ中。
そのうち動き出すことを期待しよう。

カラマツペアリフトから、第5クワッドリフトに乗り継ぎ、中央部のセントラルゲレンデ中間部までは行けるようだ。
それにしても、結構雪少ないね。
ここに上ってくるまでの車道は結構な圧雪路で、ドリフトしながら走って来たので期待していたのだが。

第5クワッドを降りた、セントラルコース中間部。
上に見えるのが、ゴンドラ山頂駅。
お願いします、動かしてください。

セントラルコースを2周。
だんだん風が強くなって、吹雪いてきた。
超寒い。
クワッドリフトも停止と徐行を繰り返すほどの強風なので、これは駄目かもしれんね。

コースも強風で雪が付かず、大部分がカリカリのアイスバーン。
エッジが立たん。

セントラルコース下部から上を。
12時前になって、クワッドリフトも一時停止状態になってしまった。

仕方なし。
ベースのカラマツコース方面へ降りる。

今年のおんたけは、ワンデーパスポートでリフトと食事、温泉「ざぶん」入浴までワンセット。
ランチは11:00~15:00まで、ビュッフェ形式の食べ放題だ。
流石に通常の食事を取るレーンは大行列だったが、奥の麺類コーナーは比較的手薄。
そちらに並び、ラーメンをゲット。
味はまあ、ゲレ食だが。

13:00に午後のリフトを運休するかどうかジャッジするということで、下手したら午前中の3本だけで終了の危機。
元は取れないが、この際食うしかないので、食事レーンに並び、カツカレーと惣菜類をゲット。
味はまあ、ビジネスホテルの朝食バイキング同様だが。
ちょっと食いすぎた。

結局、午後は全リフト運休になってしまった。
補填なんかは無いかと思っていたが、なんと、次回使えるワンデーパスポート引換券が貰えた。
運休について、申し訳なさそうに引換券をくれた係の人に、こちらが恐縮してしまった。
お互い、大自然には勝てないからねえ。
結局今日のリフト代と食事代はチャラって事で、保険とか無ければ赤字だろうなあ。
また次回来なければ。

時間が余ってしまったので、帰り際に中腹にある清滝不動尊に参拝。

清滝はほぼ凍ってます。

今年最後のお参りを。
皆さんよいお年を。

 

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内輪忘年会

2018-12-21 23:34:29 | 食・レシピ

今日は午前中病院で診察があったのだが、先月取ったポリープは良性だと判明したので一安心。
午後からは内輪で忘年会をやろうという事で、いつもの店へ。

ここは午後3時開店なので、開店前から並び一番乗りを目指す。
明るいうちから居酒屋とか、ダメな大人感あってイイよね。

メリクリ企画はハッピーアワー延長だと。
乗っかりたいが、仕事があって来れんな多分。
それから、店名は築地市場なんだが、メニューの売り文句は「豊洲市場仲卸直営」に変わってるなあ。

そんなわけでビールと刺身。
あと日本酒も。

面子が揃ったところで2軒目へ。
先月も来た海鮮居酒屋。
写真はブレブレだが酔っぱらいなので勘弁。

焼きハマグリ。
うまし。

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GD250 EXIV

2018-12-16 16:11:47 | バイク

Panda号が車検から帰ってきたと思ったら、今度はB-KINGの車検。
実家で年賀状を作り終えてから帰宅し、近所の赤男爵へ。
道中寒いが、予報では雪だったので降らないだけましか。

代車は前回と同じ、ヒョースンGD250だ。
カウル無しシングルは、B-KINGよりさらに風通しが良くて寒い。
タイヤも両肩あまりんぐでツルツルなので、あまり寝かさないようにして慎重に帰宅。
流石に、代車で攻める奴はいないか。

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忘年会

2018-12-14 23:54:00 | 食・レシピ

今日は会社の忘年会。
ちょっと早引けして、浅間温泉へ。

ここは初めて来るな。

控室で0次会をやった後、1次会の宴会場へ。
お品書きには色々美味そうなメニューが並んでいるが、後半は食べた記憶がないなあ。
まあいつもの事だが。
今回はくじ引きで、JTBのギフト券1000円が当たったので、スキーか何かで使わせてもらうとしよう。
今日は日帰りなので、バスに乗って松本駅へ。
明日は毎年恒例の年賀状作成のため、実家に行かなければならないのだ。
帰り超寒かった。

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AZ-WAGON

2018-12-09 21:12:59 | 

Panda号も早3年目の車検。
時の流れは残酷なほど早いねえ。

そんなわけで、代車はマツダのAZ-ワゴン。
いわゆるスズキワゴンRのOEM版だ。
エンジンはNAだろうか、まあパワーないので、のんびり走りますが。
ウインカーとワイパー間違えるのはお約束。
無意識なので仕方ないのだ。
シフトもコラムATなので全然慣れないが、まあ走行中は触らなければ大丈夫。
楽だけど楽しくはないねコレ。

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