７０台への道【パターで打つ】

７０台への道は厳しい、長くつらい

だからこそやりがいがある
挑戦しがいがある




◆７０台を狙うといっても朝一からギンギンになってはいけません

　その１打で７０台が決まるわけではないのです
　
　緊張の朝一のティショットも
　あッ、しまった！と後悔したグリーン手前の大ダフリも
　その１打で７０台をあきらめなければならない決定的な１打ではありません



　ゴルフは足し算
　１つ１つ
　１打１打
　積み重ねて１８番を終えて初めて
　見事な「７９」だったり
　ちくしょー！の「９１」だったりします


◆その１打の中でもっとも比重をしめるのは当然パター！
　１８ホールでドライバーは使っても１４回（OB連発の人は２０回使うこともある）
　ところがパターは少なくとも３０～３７、８回使うことになります

　
　パッティング・イズ・マネーといいますが
　
　変な英語だけで

　スコア・イズ・パッティングなのです


◆スコアそのものがパッティング！
　
　「８５」を切って「７０台」が見えてくるレベルになると
　
　スコア・イズ・パッティング


　ショット数は変わらないのにパッティング数で７９だったり８１だったりします

　上手になればなるほど
　スコアに占めるパッティングの比重が大きくなります



◆パッティングが上手になるためには・・・・

　どんな状況でもどんなグリーンでも安定したパッティングをやるためには


　パターでボールを打つこと！


　え？と思われるかも知れませんが

　多くのアベレージゴルファーがボールを打っていません！


　ボールに当てているだけ

　雑誌を見て振り子のようにパターを使いたがりますね

　そして
　TV中継のプロのように慎重に慎重にパターを振る


　気になるのがふり幅で距離を調整すること
　（多くのテキストにこう書いてあります）

　当然、ふり幅でボールの転がる距離は違ってきますが
　それは目に見えやすい（＝解説しやすい）結果としてそうなるだけ



◆なぜふり幅を大きくするかというとヘッドの動くスピードを速くするためです

　要は強くヒットするためにふり幅で調整しているわけですが
　ふり幅で調整するのはヘッドスピードを上げる方法の一つであり
　けっしてそれだけではありません


　プロの試合は高速グリーンです
　ラインがあります（ボールに吸い込まれる）

　そのラインに乗せるために細心の注意を払って
　機械仕掛けの時計の振る子ように正確にパターを使います


　そして正確にヘッドがボールをヒットします
　
　ボールをヒット！！！！


　このボールをヒットする音、速度、空気の振動はコースで目の当たりにするしか　経験でしません

　決してＴＶでは感じとれない感覚です




◆格好だけの振り子を真似するより

　ボールを打つ

　正確にパターの芯でボールの芯を打つ！



　ロングパットを練習しましょう

　練習場のマットの上から３０ｙ先の目標に向かってパターでボールを打ってみましょう


　５０ｙまで狙ってみましょう
　（これ以上はヘッドが抜ける危険があります）


　パッティングの基本はヘッドの芯でボールの芯を打つこと
　

　これが完成すれば

　河川敷でも
　グアムでも
　ハワイでも
　コウライで有名な関西の「鳴尾ＣＣ」でも
　昨日コンペした神奈川の「チェックメイトＣＣ」
　（ここのグリーンは園芸屋が作った芝生？）

　どこでも安定したパット数になります

　ちなみに昨日のコンペ、３パットを６回したと嘆いていた人がいますが
　私はそぼ降りの午前１３、雨が強くなった午後１６で合計２９パットでした


　ここはホノルル近郊のバミューダ芝と同じだと思い込んでパッティングしていました






　
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●読むゴルフの次は当然「考えるゴルフ」、いえ考えさせられるゴルフです。

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◆提供はスポーツＮＰＯ「日本アウトフィットネス協会」でした。